DYNAMIQ GTT 165

Über diese Yacht

Die DYNAMIQ GTT 165 stellt ein überzeugendes Angebot im 50-Meter-Halbgleiter-Segment dar – eine durch und durch durchkonstruierte Motoryacht, die Leistung, Reichweite und Verfeinerung an Bord in den Vordergrund stellt, ohne unnötige Komplexität. Gebaut aus Aluminium in Marinequalität und fortschrittlicher Sealium-Legierung, erreicht dieses Motorboot ein Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, das spürbare Vorteile bringt: einen geringeren Tiefgang von 2.00 Metern, einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine verbesserte Stabilität bei anspruchsvollem Seegang. Die Rundspant-Konfiguration des Rumpfes, entwickelt von führenden niederländischen Schiffsarchitekten, minimiert den Widerstand und hält zugleich leistungsfähige Geschwindigkeiten von bis zu 20 Knoten. Ein vertikaler Steven maximiert die Wasserlinienlänge, und integrierte Spritzleisten halten das Deck trocken, selbst wenn man sich durch Wetter kämpft. Das firmeneigene Hull-Vane-System unter dem Heck beeinflusst die Wellenmuster, um einen nach vorn gerichteten hydrodynamischen Auftrieb zu erzeugen, was den Widerstand spürbar verringert und die Reichweite erhöht. In Verbindung mit CMC-Stabilisatoren, die vertikal statt seitlich arbeiten, bietet die GTT 165 ein ausgeglichenes Fahrverhalten sowohl in Fahrt als auch vor Anker – unverzichtbar für ausgedehnte Hochseepassagen. Mit einer transatlantischen Reichweite von 5,000 Seemeilen bei 10 Knoten eröffnet dieser explorertaugliche Cruiser echte Möglichkeiten für zwei Saisons zwischen dem Mittelmeer und der Karibik. Leistungsstarke Kühlung, beträchtliche Frischwassertanks, kräftige Wassermacher und eigene Wäschereieinrichtungen unterstützen eine ausgedehnte Autonomie fernab von Nachschubpunkten. Die Aufteilung beherbergt bis zu 20 Gäste in sechs Kabinen. Die Eignersuite verfügt über zwei feste Balkone – ohne mechanisches Ausfahren, ohne Mithilfe der Crew – und bietet unmittelbaren Zugang zu privatem Außenraum auf Meereshöhe. Das Interieurdesign von Claudio Pironi betont räumliche Klarheit und zurückhaltenden Luxus, mit Optionen für maßgeschneiderte Individualisierung. Ein Kamin im Hauptsalon spendet Wärme beim Cruisen in der Nebensaison, während die Audiosysteme von Bowers & Wilkins für jeden Raum akustisch optimiert sind. Zu den praktischen Erwägungen zählen ein Touch-and-Go-Helipad, zugelassen für Hubschrauber bis zu 3,000 kg (das Modelle wie den Eurocopter EC130 T2 oder Bell 407 GXP aufnimmt), eine eigene Maschinenraumkühlung, um die Lebensdauer der Ausrüstung zu bewahren und das Geräusch vor Anker zu verringern, sowie XIR-Verbundglas der neuesten Generation, das UV-Strahlung blockiert und die Wärmeübertragung um 60 Prozent reduziert – was die Klimaanlagenlast und die Betriebskosten senkt und zugleich die Panoramasicht bewahrt. CE-zertifiziert für die Hochseefahrt der Klasse A, ist die DYNAMIQ GTT 165 für Eigner konstruiert, die Wert in Reichweite, Zuverlässigkeit und der Freiheit messen, ihren eigenen Kurs über offenes Wasser zu bestimmen.