K Yachts K584

Über diese Yacht

Die K Yachts K584 steht für einen durchdachten technischen Ansatz bei Langstreckenfahrten und verbindet auf ihrer Länge von 36.60 Metern robuste Konstruktion mit kultiviertem Komfort an Bord. Diese Explorer-Yacht mit Stahlrumpf wurde nach den Klassifikationsstandards des Registro Italiano Navale für Charteryachten gebaut und bietet die Reichweite und Stabilität, die ernsthafte Fahrtensegler verlangen. Ihr Semi-Displacement-Rumpf besitzt einen senkrechten Bug mit integriertem Wulst und eine Rundspantkonfiguration, optimiert für Effizienz bei wechselndem Seegang. Zwei MAN-Dieselmotoren mit jeweils 588 kW treiben Festpropeller über Untersetzungsgetriebe an und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten sowie eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten. Bei ihrem wirtschaftlichen Tempo von 10 Knoten erreicht die K584 eine eindrucksvolle Reichweite von 5,400 Seemeilen – und zählt damit bei ausgedehnten Passagen zu den leistungsfähigsten Schiffen ihrer Klasse. Zum Stabilitätssystem der Yacht gehören nicht einziehbare Flossen von CMC Marine, die sowohl während der Fahrt als auch vor Anker aktiv Rollbewegungen reduzieren, während ein elektrisches Bugstrahlruder mit 52 kW die Manövrierfähigkeit auf engem Raum verbessert. Zwei Spatenruder mit elektrohydraulischer Steuerung gewährleisten präzises Handling; Notfallsysteme sind durchgehend integriert. Die akustische Technik priorisiert Ruhe an Bord. Der Geräuschpegel in der Eignersuite wird vor Anker auf 40 dB(A) und während der Fahrt auf 45 dB(A) begrenzt – vergleichbar mit einer ruhigen Bibliothek. Die Gästekabinen bleiben ebenso ruhig, während das Klimatisierungssystem von Heinen & Hopman in allen Innenbereichen präzise Temperatur und Luftfeuchtigkeit hält und für Umgebungstemperaturen von -3°C bis 34°C ausgelegt ist. Über dem Stahlrumpf erhebt sich der Aluminiumaufbau, ausgeführt mit Systemen von Boero oder Awlgrip und einem vom Eigner ausgewählten Decklack. Natürliche Teakdecks erstrecken sich über Außenbereiche und Treppen und sind im traditionellen Stil mit Randplanken verlegt; die einzelnen Planken sind länger als drei Meter. Eine teleskopische hydraulische Heckgangway fährt 2.4 Meter aus und bietet einen eleganten Zugang von der Heckspiegelplattform. Die technischen Systeme sind auf Autarkie ausgerichtet. Zwei Kohler-Generatoren mit je 80 ekW und automatischer Parallelschaltung liefern Bordstrom, ergänzt durch einen Landstromwandler mit 75 kVA. Das integrierte Überwachungssystem zeigt auf 17-Zoll-Touchscreens auf der Brücke und in der Crewmesse umfassende Schiffsdaten an und ermöglicht gemäß UMS-Notation die Fernbedienung zentraler Systeme. Die Konstruktion des Interieurs orientiert sich an den Standards früherer K584-Bauten, mit einheitlicher Gestaltung in den Gästebereichen und vereinfachten, doch ebenso sorgfältig ausgestatteten Crewquartieren. Verdeckte Zugangspaneele erleichtern die Wartung verborgener Systeme, ohne die Oberflächen des Interieurs zu beeinträchtigen. Die Raumaufteilung maximiert das verfügbare Volumen und stellt zugleich sicher, dass regelmäßig zu wartende Geräte gut zugänglich bleiben. Vom verstärkten Skeg für Stabilität beim Aufdocken bis zum Belüftungssystem des Maschinenraums, das eine thermische Leistungsreduzierung verhindert, zeigt die K584 die Aufmerksamkeit von K Yachts für jene betrieblichen Details, die langfristige Zufriedenheit beim Besitz bestimmen. Diese Motoryacht wurde für Menschen gebaut, die Erfolg an zurückgelegten Seemeilen und erreichten Zielen messen, nicht nur an aufgeführten Spezifikationen.