Arcadia yacht A115

Sobre este yate

El Arcadia A115 representa una audaz ruptura con el diseño convencional de yates a motor, al ofrecer 266 toneladas brutas de espacio habitable en un imponente casco de 35 metros. Botada en 2013, esta embarcación a motor de semidesplazamiento desafía las fronteras tradicionales entre la vida interior y exterior, creando un entorno donde la luz, el espacio y el mar convergen. Lo que distingue al A115 es su revolucionaria tercera cubierta: más de 160 metros cuadrados de zona de estar continua que fluye de popa a proa. No se trata simplemente de una cubierta superior; es un mundo suspendido entre el cielo y el agua, que abarca la cubierta de popa, el patio, el jardin d'hiver, el puesto de mando y la terraza de proa. El efecto es el de embarcar en dos yates en uno, con este amplio nivel que iguala la escala de una cubierta principal tradicional. La configuración wide-body incorpora terrazas abatibles en la zona de comedor, mientras que las ventanas de suelo a techo y el característico jardin d'hiver disuelven las barreras entre los espacios interiores y exteriores. Cada zona conecta sin fisuras, lo que permite a los armadores y a los invitados habitar la relación de la embarcación con el océano en lugar de limitarse a observarla. Cinco camarotes de invitados alojan hasta 16 invitados en interiores a medida que rivalizan con las suites de un hotel de lujo. El casco de PRFV cuenta con la certificación CE (A) para travesías oceánicas, mientras que sus dos motores ofrecen una velocidad de crucero de 17.5 nudos con un modesto calado de 2.65 metros. Más de 40 metros cuadrados de paneles solares generan aproximadamente 4 kilovatios, integrando una contrastada tecnología verde en los sistemas del yate. Este buque insignia de Arcadia equilibra el recibir invitados a gran escala con el refugio íntimo, ofreciendo a los armadores una plataforma para la navegación prolongada donde la visión arquitectónica se une a la navegabilidad práctica. El A115 no sigue las convenciones náuticas: las redefine.