Arksen 65

Sobre este yate

El Arksen 65 representa una evolución convincente en el diseño de yates de expedición y ofrece auténtica capacidad oceánica en un casco de aluminio de 20.46 metros, abriendo destinos fuera del alcance de los yates a motor tradicionales. Construido por Arksen desde 2022, este yate explorer combina la autonomía y resistencia de sus compañeros de gama de mayor tamaño con una característica de diseño meditada: una altura fija limitada que permite acceder a los históricos sistemas de canales europeos y a vías navegables con puentes bajos. Es una embarcación a motor de expedición diseñada para viajes prolongados. Con una autonomía de 3,700 millas náuticas a velocidad de crucero y la integridad estructural necesaria para cruzar el Atlántico o el Pacífico, el Arksen 65 hace posible una exploración exigente en una embarcación de estas dimensiones. El casco y la superestructura incorporan aluminio reciclado, ligero pero suficientemente robusto para afrontar condiciones de mar difíciles y reducir el impacto medioambiental desde el inicio. El puesto de mando exterior elevado ofrece una visibilidad dominante de 360 grados y está disponible en configuraciones abierta o completamente acristalada, según el estilo de travesía preferido. Más abajo, la distribución práctica se centra en las necesidades reales de navegación: pasamanos ergonómicamente situados a lo largo de anchas cubiertas laterales, acristalamiento envolvente en la cubierta principal que llena el interior de luz y vistas, y sistemas concebidos para facilitar el mantenimiento en lugares remotos. El salón de la cubierta principal conecta sin interrupciones con la cocina abierta y crea el núcleo social del yate, donde la cocina y la conversación transcurren ante vistas panorámicas. La cubierta de popa actúa como principal zona de encuentro, equipada con un módulo de cocina BBQ, sofá orientado a popa y asientos convertibles que permiten acomodar hasta ocho invitados alrededor de la mesa de doble hoja. Para quienes priorizan los deportes acuáticos y las operaciones de buceo, este espacio puede configurarse con la cubierta despejada para alojar equipos adicionales y material submarino. Bajo cubierta, la distribución flexible se adapta al uso real del yate. La configuración estándar ofrece una suite principal de manga completa a proa y dos camarotes con camas individuales situados en el centro y a popa, con alojamiento cómodo para hasta 14 invitados. El espacio opcional para un tercer camarote puede destinarse a literas adicionales, un despacho privado o almacenamiento específico, permitiendo que los armadores adapten el yate a sus requisitos concretos de expedición. Para quienes se sienten atraídos por una navegación sostenible, el Arksen 65 ofrece propulsión híbrida opcional con paneles solares, que permite operar sin emisiones en modo eléctrico. Combinado con avanzados sistemas de gestión de residuos que logran un vertido cero, este yate explorer facilita el acceso a destinos marinos medioambientalmente sensibles en los que los yates a motor convencionales no pueden entrar. Las embarcaciones auxiliares de hasta 3.4 metros se estiban sobre la plataforma de baño o por encima de ella, con capacidad adicional en la cubierta de popa cuando se elige la opción de cubierta despejada. Las configuraciones de la cubierta de proa van desde un sofá orientado al sol con paneles solares integrados hasta un solárium completo o una zona específica de almacenamiento para juguetes náuticos, según las prioridades. El Arksen 65 está diseñado expresamente para parejas y familias que buscan autonomía más allá de las zonas de navegación costera. Es un yate a motor que le confía la capacidad de trazar su propio rumbo y mantiene al mismo tiempo la conectividad y los sistemas de a bordo necesarios para comunicarse con el mundo exterior cuando se desee. Con certificación CE (A) para operar sin restricciones en alta mar y un calado de solo 1.17 metros, equilibra una auténtica capacidad de expedición con la versatilidad necesaria para explorar fondeaderos poco profundos y vías navegables interiores vedadas a yates de crucero de mayor calado.