Naval Yachts XPM78

Sobre este yate

El Naval Yachts XPM78 representa un enfoque meditado de la navegación de largo alcance, donde la eficiencia se une a la capacidad. Este yate a motor de expedición de 23.80 metros ofrece auténticas prestaciones para cruzar océanos sin la complejidad que suele acompañar a las embarcaciones de esta categoría. En el corazón del XPM78 se encuentra un sistema de propulsión híbrida en paralelo que combina dos motores diésel John Deere de 160 CV con dos motores eléctricos de 50kW y bancos de baterías de litio de 120kWh. Esta configuración aporta redundancia para travesías prolongadas y permite un funcionamiento silencioso y sin emisiones en puertos y aguas protegidas. Los 36 metros cuadrados de paneles solares generan aproximadamente 6.3kW por hora, suficiente para alimentar los sistemas de a bordo y recargar las baterías durante las horas de luz, reduciendo la dependencia del generador durante las travesías. Un consumo de combustible de solo dos litros por milla se traduce en una autonomía transatlántica superior a 6,000 millas náuticas a velocidad de crucero, convirtiéndolo en un auténtico yate de crucero mundial. El espesor de 15mm en la línea de flotación y la construcción robusta proporcionan la integridad estructural necesaria para trabajar en alta mar, mientras que la certificación CE de categoría A confirma sus credenciales oceánicas. Esta segunda unidad introdujo mejoras importantes respecto al XPM78 inicial. El salón y el flybridge se prolongan hacia proa con mayor altura interior y crean espacios de vida más generosos sin comprometer la estabilidad ni la estética. Tres camarotes —uno principal, uno VIP y otro de invitados— permiten realizar viajes prolongados con familiares o amigos. La cubierta de popa dispone de una zona de asientos en L con barbacoa, frigorífico y fregadero, diseñada para esas largas veladas fondeado después de una jornada de travesía. El sistema de gobierno Wills Ridley ofrece control independiente de los timones y permite el posicionamiento dinámico, es decir, mantener la posición sin echar el ancla mediante el uso coordinado de dos timones, el propulsor de proa y algoritmos de control. Para quienes navegan por fondeaderos difíciles o esperan para entrar en esclusas, esto supone una ventaja operativa significativa. La automatización avanzada reúne la supervisión de todos los sistemas en una única interfaz con configuraciones de respaldo, mientras que las pantallas integradas del puesto de mando muestran datos de navegación junto con el estado de la maquinaria y las alarmas del buque. La certificación MCA opcional no solo valida los sistemas de seguridad del yate conforme a normas comerciales, sino que también abre la posibilidad de realizar operaciones de chárter en todo el mundo. Los estabilizadores de rotor retráctiles DMS Magnus Master —entre los desarrollos más recientes en estabilización marina— funcionan con alimentación de CC de 24V y ofrecen una reducción eficaz del balanceo con un nivel mínimo de ruido y resistencia bajo el agua. La tecnología resulta especialmente adecuada para la filosofía de diseño del XPM78, centrada en la eficiencia. Naval Yachts ha equipado esta embarcación a motor de expedición con componentes de fabricantes que mantienen redes de servicio mundiales, una consideración práctica al navegar por regiones remotas donde los sistemas exclusivos se convierten en inconvenientes. El completo paquete de garantía posventa refleja la confianza del constructor en su producto y su compromiso con la satisfacción del armador más allá de la entrega. La segunda unidad XPM78 fue encargada en marzo de 2021 por navegantes estadounidenses experimentados que planeaban una circunnavegación. Su elección demuestra las capacidades del yate: es una embarcación diseñada no solo para alcanzar destinos lejanos, sino para hacerlo con confort, eficiencia y la autonomía que define una auténtica navegación de expedición.