Horizon Yachts PC68

À propos de ce yacht

L’Horizon Yachts PC68 représente une évolution convaincante du design des catamarans à moteur, associant la stabilité et l’efficacité de deux coques aux volumes généralement rencontrés sur des bateaux beaucoup plus grands. Lancé en 2023, ce catamaran de croisière de 20.73 mètres offre de véritables capacités hauturières grâce à sa coque en fibre de verre et à la certification CE Catégorie A, tout en conservant un faible tirant d’eau de 1.62 mètres qui ouvre l’accès aux mouillages isolés, hors de portée des yachts à moteur conventionnels. Deux moteurs propulsent le PC68 à une vitesse dynamique de 26 nœuds, rendant réellement pratiques les croisières côtières et les escales entre les îles. La configuration en catamaran offre une efficacité énergétique exceptionnelle et une plateforme stable en navigation, des qualités qui transforment les longues traversées, d’épreuves d’endurance en voyages confortables. Horizon propose le PC68 selon deux philosophies d’aménagement distinctes. La première présente un vaste salon décloisonné qui inonde l’intérieur de lumière naturelle et crée une circulation fluide entre espaces intérieurs et extérieurs. L’autre configuration place la cabine propriétaire sur le pont principal, offrant une vie de plain-pied et un accès direct au pont arrière. Les deux versions accueillent jusqu’à 14 invités dans quatre cabines bien aménagées et apportent une véritable flexibilité aux familles comme aux opérateurs de location. Le flybridge prolongé constitue un point d’observation privilégié et un espace de réception extérieur, tandis que le pont portugais à l’avant crée une zone d’assise supplémentaire pour le café du matin ou les cocktails au coucher du soleil. L’élément sans doute le plus innovant est la partie arrière rabattable du pont arrière — un détail de design réfléchi qui augmente l’espace utilisable au mouillage tout en conservant des dimensions fonctionnelles pour l’amarrage en marina. Ce catamaran à moteur offre le volume et le confort d’un yacht à moteur traditionnel à flybridge avec l’efficacité et le faible tirant d’eau qui définissent la croisière moderne en multicoque.