EVO Yachts V8
Informazioni su questo yacht
L'EVO Yachts Evo V8 ridefinisce ciò che può essere uno yacht a motore. Varato nel 2022, questo yacht a motore semidislocante di 23.77 metri colma il divario tra la serenità della navigazione a vela e la versatilità dello yachting a motore, creando un'esperienza completamente nuova sull'acqua. Costruito con uno scafo in GRP e certificato CE Categoria B per traversate offshore fino a 200 miglia, l'Evo V8 accoglie 14 ospiti in quattro cabine con un pescaggio di soli 1.20 metri. Due motori Volvo Penta IPS 1350 sviluppano complessivamente 2,000 HP e lo spingono a una velocità massima di 24 nodi e a una confortevole velocità di crociera di 19 nodi. Con una capacità di carburante di 4,150 litri, offre un'autonomia di 400 miglia nautiche. Ciò che distingue questo yacht a motore è la flessibilità senza precedenti. L'Evo V8 presenta quattro postazioni di comando distinte, ciascuna delle quali offre una diversa prospettiva sulla conduzione. La postazione principale a prua è dotata di due comandi a joystick Volvo Penta, azionamento del propulsore di prua, due schermi GPS da 16 pollici e comandi delle manette, tutti disponibili con rivestimenti personalizzati in pelle. Due timoni in carbonio posizionati a babordo e a dritta ricreano l'esperienza tattile della navigazione a vela e avvicinano al mare durante le manovre. La quarta postazione, nascosta sul Roof Top, offre un punto di osservazione rialzato con comandi di navigazione completi. Il Roof Top stesso è una rivelazione, un attico nascosto accessibile mediante una scaletta idraulica che scompare alla vista. Questa caratteristica invisibile rivela quattro lettini prendisole, una zona pranzo all'aperto e la postazione di comando retrattile, offrendo una vista libera e occasioni conviviali all'aria aperta che appaiono lontanissime dalle disposizioni flybridge convenzionali. Sul ponte principale, il soggiorno panoramico funge da cuore conviviale dello yacht. Le pareti vetrate si aprono parzialmente per unire gli spazi interni ed esterni, riducendo al contempo il ricorso alla climatizzazione. Le aree pranzo e lounge dispongono di un sistema home cinema integrato, con pellicola LCD scura sulle superfici delle pareti interne che le trasforma in schermi di proiezione. A prua, la dinette si converte in prendisole sotto una copertura a vela, mentre il divano a C nasconde una piccola piscina per rinfrescarsi in modo spontaneo. A poppa, una lounge ribassata funge sia da patio verso la piattaforma beach sia, quando le porte scorrevoli scure sono chiuse, da estensione privata della cabina armatoriale, creando di fatto una suite di 12 metri. L'area beach si trova a soli 70 centimetri sopra la linea di galleggiamento ed è arredata con prendisole in teak e pelle e un divano circolare. Le murate abbattibili si aprono per rivelare un panorama a 180 gradi. Sottocoperta, il linguaggio progettuale passa a un minimalismo raffinato ispirato agli yacht a vela. Porcellana bianca Statuario, teak, nabuk, pelle e legno di noce si combinano in motivi geometrici sulle paratie e sugli arredi. Il primo scafo presenta quattro cabine, ciascuna con servizi privati: una cabina VIP a prua, la cabina armatoriale a poppa, una cabina ospiti con cuccette gemelle e un letto ribaltabile, oltre a una cabina per l'equipaggio. La cucina è completamente attrezzata per occasioni conviviali importanti, con piano cottura a induzione, cantinetta per il vino, abbattitore e fabbricatore di ghiaccio. Gli elementi tecnici, come il tender da 11 piedi e la gruetta, restano discretamente nascosti nei gavoni a prua con accesso idraulico a distanza. L'EVO Yachts Evo V8 è completamente personalizzabile e progettato per adattarsi al modo in cui si desidera vivere l'acqua, che si tratti del coinvolgimento diretto del timone, della prospettiva rialzata della postazione sul tetto o del passaggio fluido tra interno ed esterno offerto dagli spazi convertibili. È uno yacht a motore che rifiuta di essere definito dalle convenzioni.