Naval Yachts XPM78

Informazioni su questo yacht

Il Naval Yachts XPM78 propone un approccio ponderato alla crociera a lungo raggio, dove l’efficienza incontra le capacità. Questo yacht a motore da spedizione di 23.80 metri offre autentiche prestazioni di attraversamento oceanico senza la complessità che spesso accompagna le unità di questa categoria. Il cuore dell’XPM78 è un sistema di propulsione ibrida parallela che combina due motori diesel John Deere da 160CV con due motori elettrici da 50kW e banchi batterie al litio da 120kWh. Questa configurazione offre ridondanza per le lunghe traversate e consente un funzionamento silenzioso e privo di emissioni nei porti e nelle acque protette. I 36 metri quadrati di pannelli solari generano circa 6.3kW all’ora, sufficienti per alimentare i sistemi di bordo e ricaricare le batterie durante le ore di luce, riducendo la dipendenza dai generatori in traversata. Un consumo di carburante di appena due litri per miglio si traduce in un’autonomia transatlantica superiore a 6,000 miglia nautiche alla velocità di crociera, rendendo questo yacht un autentico world-cruiser. Lo spessore di 15mm sulla linea di galleggiamento e la robusta costruzione offrono l’integrità strutturale richiesta per le operazioni al largo, mentre la certificazione CE di categoria A ne conferma le credenziali oceaniche. Questo secondo scafo ha introdotto importanti affinamenti rispetto all’XPM78 iniziale. Il salone e il flybridge si estendono in avanti con maggiore altezza interna, creando spazi di vita più generosi senza compromettere stabilità né estetica. Tre cabine, una armatoriale, una VIP e una per gli ospiti, accolgono i lunghi viaggi con familiari o amici. Il ponte di poppa presenta un’area di seduta a L con barbecue, frigorifero e lavello, progettata per le lunghe serate all’ancora dopo una giornata di traversata. Il sistema di governo Wills Ridley offre il controllo indipendente dei timoni e consente il posizionamento dinamico, ossia la capacità di mantenere la posizione senza calare l’ancora mediante l’uso coordinato dei due timoni, del propulsore di prua e degli algoritmi di controllo. Per i navigatori che affrontano ancoraggi difficili o attendono di entrare nelle chiuse, ciò rappresenta un significativo vantaggio operativo. Un’automazione avanzata riunisce il monitoraggio di tutti i sistemi in un’unica interfaccia con configurazioni di riserva, mentre i display integrati nella postazione di comando presentano i dati di navigazione insieme allo stato dei macchinari e agli allarmi dell’unità. La certificazione MCA opzionale non soltanto convalida i sistemi di sicurezza dello yacht secondo gli standard commerciali, ma apre anche la possibilità di attività di charter in tutto il mondo. Gli stabilizzatori rotanti retrattili DMS Magnus Master, tra gli sviluppi più recenti nella stabilizzazione nautica, funzionano con alimentazione 24V DC e offrono un’efficace riduzione del rollio con rumore e resistenza subacquea minimi. La tecnologia è particolarmente adatta alla filosofia progettuale dell’XPM78, incentrata sull’efficienza. Naval Yachts ha dotato questa imbarcazione a motore da spedizione di componenti provenienti da produttori con reti di assistenza globali, una considerazione pratica durante le crociere in regioni remote, dove i sistemi proprietari diventano un limite. Il pacchetto completo di garanzia post-vendita riflette la fiducia del costruttore nel proprio prodotto e l’impegno verso la soddisfazione dell’armatore oltre la consegna. Il secondo scafo XPM78 è stato commissionato nel marzo 2021 da esperti velisti americani che progettavano una circumnavigazione. La loro scelta testimonia le capacità dello yacht: è un’unità progettata non soltanto per raggiungere destinazioni lontane, ma per farlo con comfort, efficienza e l’autonomia che definisce una vera crociera da spedizione.