Allures 51.9

Over dit jacht

De Allures 51.9 geldt als maatstaf onder bluewaterzeiljachten voor cruises van 50 tot 55 voet en belichaamt een filosofie waarin serieuze offshore-capaciteiten samengaan met echt leefcomfort. Sinds 2020 heeft dit aluminium jacht van 15.58 meter zich bewezen als een overtuigende keuze voor zeilers die zonder compromis lange overtochten willen maken. De romp is gebouwd van aluminium van maritieme kwaliteit, een materiaal dat vervormt in plaats van versplintert, en biedt uitzonderlijke sterkte bij een geringe waterverplaatsing. Dankzij deze constructie heeft het jacht CE-certificering categorie A en is het geschikt voor onbeperkte offshore-reizen. Het composiet sandwichdek biedt thermische isolatie en maakt de vloeiende rondingen mogelijk waarmee deze cruiser zich onderscheidt van puur functionele offshore-ontwerpen. De midzwaardconfiguratie bepaalt de veelzijdigheid van het jacht. Met het zwaard omhoog en een geringe diepgang van slechts 1.34 meter krijgt de Allures 51.9 toegang tot afgelegen ankerplaatsen en lagunes die doorgaans zijn voorbehouden aan vaartuigen met weinig diepgang. Tijdens het varen kan het zwaard worden versteld om prestaties en vaareigenschappen te optimaliseren. Twee roerbladen bieden onder alle omstandigheden positieve controle, terwijl het opgehaalde midzwaard het laterale aangrijpingspunt naar achteren verplaatst en zelfs in brekende zee een opvallend soepele vaart voor de wind creëert. De aluminium constructie maakt structurele schotten overbodig en opent het interieur tot één ononderbroken leefruimte. De salon, kaartentafel met dubbele zitplaats en ruime U-vormige kombuis lopen in elkaar over en worden door romppatrijspoorten en dekluiken met natuurlijk licht gevuld. Het is een lichte, warme omgeving die op serieuze bluewaterzeiljachten ongebruikelijk is. De kombuis ligt strategisch aan de voet van de kajuitingang, buiten drukke looproutes maar centraal in het leven aan boord. De U-vormige indeling biedt veilige steun op zee en royale werkruimte voor lange cruises. In een nabijgelegen technische zone bevinden zich een werkbank, wasmachine en georganiseerde bergruimte voor reserveonderdelen en gereedschap, passend bij de zelfvoorziening die voor reizen naar afgelegen gebieden nodig is. De kaartentafel met dubbele zitplaats dient als navigatiestation, planningstafel en sociaal middelpunt. Twee bemanningsleden kunnen tegenover elkaar zitten om route of weer te bespreken, met doordacht geïntegreerde instrumenten, opbergruimte en werkblad. Deze opstelling weerspiegelt de Allures-benadering: elke ruimte vervult meerdere functies zonder als compromis aan te voelen. Voorin bieden twee gastenhutten privéaccommodatie. Achteraan ligt over de volle breedte de eigenaarssuite, gecentreerd rond een vrijstaand tweepersoonsbed en voorzien van een chaise longue, een eigen toiletruimte en overal discrete bergruimte. Romppatrijspoorten laten natuurlijk licht binnen en maken hiervan een echt toevluchtsoord in plaats van slechts een slaapplaats. De cockpit is bijna zes meter lang en verdeeld in afzonderlijke zones. Voorin biedt een sociale ruimte comfortabel plaats aan acht tot tien personen rond een tweedelige tafel die de doorgang naar het achterplatform vergemakkelijkt. Bij de stuurstand staan twee stuurwielen met duidelijke zichtlijnen en alle zeilbedieningen binnen handbereik. Achter de wielen biedt een afzonderlijke manoeuvreerzone ruimte om zeilwissels voor te bereiden en uit te voeren. Voor anker opent het achterplatform voor zwemmen en toegang tot de bijboot en tijdens het varen sluit het veilig. De opslagcapaciteit is geschikt voor lange cruises. Middelgrote cockpitkluizen, een volumineuze lazaret en waterdichte achtercompartimenten bieden plaats aan duikuitrusting, vouwfietsen, reservezeilen en voorraden voor maanden zonder bevoorrading. Scheepsarchitect Olivier Racoupeau ontwierp de romp om prestaties tijdens overtochten en comfort in balans te brengen. Het lichtere composietdek verhoogt de stabiliteit en vermindert stampen. Met de juiste trim legt het jacht regelmatig 180 mijl per dag af, waardoor oceaanovertochten korter worden en de beweging comfortabel blijft. Het zeilplan is gedimensioneerd voor bediening door een kleine bemanning, waarbij kwaliteitsbeslag en een logische dekindeling elke manoeuvre beheersbaar maken voor twee bemanningsleden, of voor één. Autonomiesystemen ondersteunen echte onafhankelijkheid. Het jacht heeft 620 liter zoet water aan boord, aangevuld door een watermaker, plus 730 liter dieselbrandstof. Zonnepanelen, een hydrogenerator en een optionele generator zorgen voor elektrische zelfvoorziening. Cruciaal is dat alle systemen, rompdoorvoeren, leidingen, elektrische netwerken en mechanische apparatuur, zijn geplaatst voor eenvoudige toegang, zowel voor routineonderhoud als voor dringende reparaties op zee. De Allures 51.9 biedt plaats aan maximaal 10 gasten in drie hutten, hoewel haar ontwerp duidelijk meer gericht is op lange cruises met een kleine bemanning dan op ontvangsten langs de kust. Dit is een performance cruiser voor stellen of kleine bemanningen die ver willen zeilen, lang willen blijven en veilig willen terugkeren, een jacht waarop elke ontwerpbeslissing door capaciteiten wordt bepaald.