Kraken Yachts 58

Over dit jacht

De Kraken Yachts KRAKEN 58 vertegenwoordigt een fundamenteel andere benadering van langeafstandstoerzeilboten—een benadering waarin uitgebreide capaciteiten standaard zijn en niet als kostbare bijzaak worden toegevoegd. Deze performancecruiser van 17.76 meter wordt vanaf de opleversteiger volledig uitgerust voor wereldreizen geleverd. Waar de meeste bouwers een basisboot aanbieden die nog eens 20-40% investering vereist om echte offshorespecificaties te bereiken, omvat de KRAKEN 58 alles vanaf het begin. Geen extra uitgaven. Geen compromissen. Gewoon wegzeilen. De uitgebreide uitrustingslijst leest als de wensenlijst van een ervaren cruiser: een geluidgeïsoleerde Kohler-generator, Webasto-dieselverwarming door het hele jacht, een drievoudig systeem voor brandstofreiniging en -overdracht en een Solent-tuig met twee voorzeilen voor eenvoudige bediening onder alle omstandigheden. Zes Harken-lieren in de kuip werken zowel elektrisch als handmatig. Het elektronicapakket omvat twee Garmin-stations voor de automatische piloot, twee GPS-plotterdisplays van 9 inch, twee VHF-radio's en redundante instrumenten voor wind, snelheid en diepte aan beide stuurstanden. De comfortsystemen passen bij de technische specificatie. Een volledig cardanisch opgehangen elektrische inductiekookplaat en oven GN Espace OceanChef, tropische airconditioning van Veco Frigomar en een Hydromaster-watermaker waarborgen wooncapaciteiten. De kuip heeft Textilene-kussens, een softtopbimini van Ferrari Stamoid met verwijderbare panelen en schermen voor volledige omsluiting en elektrische davits voor de inbegrepen aluminium RIB van Highfield met Yamaha-buitenboordmotor. De techniek onder de uitgebreide uitrustingslijst van dit zeiljacht onderscheidt het. Een eendelige romp met geïntegreerde Zero Keel huisvest afgesloten loden ballast in een constructie met een minimale dikte van 15mm, opgebouwd uit 17-22 lagen composietweefsel die met vinylesterhars zijn verbonden. Kevlarversterking beschermt botsingszones bij de boegsteel, voorzijde en basis van de kiel. Van 40cm boven de waterlijn tot dekhoogte biedt een sandwichconstructie van 25mm met geslotencellig schuim isolatie en stijfheid zonder doorbuiging. Het eigen ALPHA-roersysteem biedt uitzonderlijke bescherming. Een scheg over de volledige lengte met geïntegreerde roestvrijstalen balk ondersteunt het roer, met het eerste lager aan de voet. De roerkoning van 82mm loopt door drie lagers—waarvan er één zelfs op zee vanuit de spiegel bereikbaar en verwijderbaar is. Het roer zelf heeft een gelast roestvrijstalen skelet, gestroomlijnd met glasvezelversterkte kunststof en vinylester. Een zwaar versterkte massieve botsingszone onder de ankerkettingbak omvat hoogwaardig geslotencellig schuim met Kevlarversterking, loopt van boven de waterlijn tot 40cm eronder en door tot het eerste afgesloten schot. Alle structurele spanten en langsliggers worden tijdens de rompconstructie afzonderlijk verlijmd—zonder geprefabriceerde onderdelen. Schotten zijn vacuümgeïnfuseerd glasvezelversterkt kunststof met een structurele schuimkern van 25mm, nooit multiplex, met waterdicht afgesloten secties voorin en achterin. De dekconstructie voldoet aan dezelfde normen als de romp: vacuümgeïnfuseerd glasvezelversterkt kunststof met structurele schuimkern, massieve versterking rond al het beslag, antislip-gelcoatpanelen en Flexiteek op gangboorden en kuipvloer. Een geïntegreerde gevormde veiligheidsverschansing met een hol binnenoppervlak biedt superieure veiligheid op zee. Zeer slagvast gelaagd glas in de omlopende salonramen en patrijspoorten voorkomt binnendringend water, zelfs bij onbedoelde beschadiging. Veiligheidsuitrusting is standaard: Viking-reddingsvlot, SOLAS-offshore-noodsignalenpakket, noodlenspomp met hoge capaciteit van 5,000 liter per uur, Stripper-tweebladige lijn- en wierensnijder, Side Power-boegschroef, roestvrijstalen zwemladder, zes opgeblazen stootwillen en uitgebreide landvasten. De KRAKEN 58 biedt plaats aan maximaal tien gasten en heeft flexibele indelingen voor vier tot acht kooien, met modulaire achter-, midden- en voorsecties die volgens de eisen van elke eigenaar kunnen worden geconfigureerd. Deze racer-cruiser is gebouwd om de normen van ISO CE RCD-categorie 'A' te overtreffen en levert wat de meeste toerzeilboten alleen beloven: echte wereldwijde capaciteiten zonder compromissen of extra investering.