Azimut Grande Trideck

Об этой яхте

Azimut Grande Trideck по-новому определяет возможности 38-метровой моторной яхты. Спущенная на воду в 2022 году, эта полуводоизмещающая моторная яхта предлагает революционную архитектуру «три палубы плюс одна»: эффектно приподнятую кормовую полупалубу, которая превращает традиционную концепцию яхты с флайбриджем в нечто гораздо более выразительное. Её корпус из углеродного волокна и стеклопластика имеет длину 38.22 м; в пяти каютах могут разместиться до 20 гостей, а осадка составляет всего 1.80 м. Сертифицированная для океанских переходов, яхта развивает максимальную скорость 23 узла, сохраняя эффективность и дальность плавания, ожидаемые от серьёзного круизера. Grande Trideck отличает каскадный экстерьер. Четыре террасы плавно спускаются к воде, создавая необычайно близкую связь с морем. Фирменная Sea View Terrace эффектно нависает над волнами и открывает возвышенную точку обзора, нехарактерную для традиционных моторных яхт. Выше расположена просторная солнечная палуба с отдельной зоной отдыха, на верхней палубе — основная зона обедов на открытом воздухе. У самой воды beach club напрямую открывается окружающей морской среде. Между Sea View Terrace и главным салоном скрыта неожиданная деталь — уединённое частное патио. Это защищённое пространство на открытом воздухе расширяет жилую зону интерьера, сохраняя дистанцию от более оживлённых зон; оно идеально для тихого утра или камерных встреч вдали от активности на главной палубе. В интерьере философия m2atelier отказывается от лишнего декора в пользу подлинности материалов и естественного света. Чистые линии, тактильные поверхности и прозрачные перегородки формируют пространства, которые ощущаются естественными, а не формальными. Апартаменты владельца воплощают этот подход: стеклянные поверхности и лёгкие перегородки создают среду, подстраивающуюся под её обитателей, — открытую, но приватную, светлую и утончённую. Ходовые характеристики Grande Trideck соответствуют её эстетическим амбициям. Водоизмещающе-глиссирующий корпус Azimut D2P® Displacement-to-Planing в сочетании с широким применением углеродного волокна снижает расход топлива и выбросы на 20–30 процентов на всех круизных скоростях. Корпус с двойной скулой переходит в рассекающий волну нос, уменьшающий удары в различных морских условиях и увеличивающий длину ватерлинии для снижения сопротивления. Ламинирование углеродным волокном сосредоточено в верхних конструкциях яхты: это облегчает компоненты до 30 процентов и уменьшает момент качки на 15 процентов. Так сохраняется низкий центр тяжести, увеличивается внутренний объём и поддерживается динамическая остойчивость, необходимая яхте такого размера. Литий-ионная батарея ёмкостью 130kWh обеспечивает бортовые нагрузки до восьми часов ночью, устраняя шум и вибрации генератора во время стоянки на якоре. В результате моторная яхта предлагает уровень утончённости суперъяхты без механического вмешательства — и дневные исследования, и вечерний отдых становятся по-настоящему спокойными. Azimut Grande Trideck — фундаментально переосмысленная современная яхта с флайбриджем, в которой архитектурная новизна и техническая содержательность соединены в равной мере.