DYNAMIQ GTT 165

Об этой яхте

DYNAMIQ GTT 165 представляет убедительное предложение в секторе полуводоизмещающих яхт длиной 50 м: тщательно спроектированная моторная яхта, ставящая в приоритет динамику, дальность плавания и утончённость на борту без ненужной сложности. Построенная из морского алюминия и передового сплава Sealium, эта моторная лодка достигает соотношения прочности и веса, дающего ощутимые преимущества: меньшую осадку 2.00 м, сниженный расход топлива и повышенную устойчивость в сложных состояниях моря. Круглоскулые обводы корпуса, разработанные ведущими нидерландскими морскими архитекторами, минимизируют сопротивление, сохраняя способность развивать до 20 узлов. Вертикальный форштевень максимизирует длину ватерлинии, а интегрированные брызгоотбойники сохраняют палубу сухой даже при движении в непогоду. Фирменная система Hull Vane под кормой влияет на волновую картину, создавая направленную вперёд гидродинамическую подъёмную силу, существенно снижая сопротивление и увеличивая дальность плавания. В сочетании со стабилизаторами CMC, работающими вертикально, а не поперечно, GTT 165 обеспечивает спокойное движение и на ходу, и на якоре, что необходимо для длительных океанских переходов. При трансатлантической дальности плавания 5,000 морских миль на 10 узлах этот круизер с возможностями эксплорера открывает настоящие возможности двухсезонных маршрутов между Средиземноморьем и Карибами. Вместительное холодильное оборудование, значительные баки пресной воды, мощные опреснители и отдельная прачечная поддерживают длительную автономность вдали от точек снабжения. Планировка принимает до 20 гостей в шести каютах. Апартаменты владельца имеют два фиксированных балкона: без механического развёртывания и без помощи экипажа, с немедленным доступом к приватному открытому пространству на уровне моря. Дизайн интерьера Claudio Pironi подчёркивает пространственную ясность и сдержанную роскошь, предлагая варианты индивидуальной персонализации. Камин в главном салоне добавляет тепла круизам межсезонья, а аудиосистемы Bowers & Wilkins акустически оптимизированы для каждого пространства. Практические решения включают площадку для краткой посадки вертолётов массой до 3,000 кг, принимающую такие модели, как Eurocopter EC130 T2 или Bell 407 GXP; отдельное охлаждение машинного отделения для продления срока службы оборудования и снижения шума на якоре; а также ламинированное стекло XIR нового поколения, блокирующее UV-излучение и снижающее передачу тепла на 60%, уменьшая нагрузку на кондиционирование и операционные расходы при сохранении панорамного обзора. Сертифицированная по CE для океанской навигации Class A, DYNAMIQ GTT 165 создана для владельцев, измеряющих ценность дальностью плавания, надёжностью и свободой прокладывать собственный курс в открытой воде.