Wider 165
Об этой яхте
Wider 165 представляет фундаментальный сдвиг в дизайне суперъяхт, где дизель-электрический привод и интеллектуальная архитектура создают возможности, недостижимые при традиционных конфигурациях двигателей. При длине чуть менее 50 м эта моторная яхта предлагает объём и возможности, обычно присущие судам на 10 м длиннее. Её последовательная гибридная силовая установка размещает генераторное отделение в носовой части, а литий-полимерные батареи — в техническом пространстве на корме. Эта нетрадиционная планировка полностью устраняет центральное машинное отделение, освобождая наиболее устойчивую зону корпуса для размещения гостей. Гибкая проводка передаёт энергию на азимутальные подруливающие устройства, заменяя жёсткие приводные валы и позволяя дизайнерам яхты ставить пригодное для жизни пространство выше механической необходимости. В результате создан пляжный клуб с габаритами, сопоставимыми с значительно более крупными яхтами. Две боковые платформы опускаются к уровню воды, а главный ангар вмещает бассейн с морской водой длиной 8 м. Пространство принимает тендер Wider 32 и подводный аппарат для трёх человек с плавучей системой спуска, упрощающей спуск и подъём. Вертолётная площадка на верхней палубе превращается в танцпол, расширяя универсальность яхты. Широкие окна от пола до потолка охватывают лаунжи главной палубы, наполняя интерьеры естественным светом и открывая беспрепятственные виды на окружающий морской пейзаж. Апартаменты владельца занимают всю ширину корпуса и имеют два приватных балкона. На главной палубе рядом с основным салоном расположены тренажёрный зал и сауна. Верхняя палуба включает sky lounge и обеденную зону с убирающимися раздвижными дверями, стирающими границу между интерьером и внешним пространством. Четыре гостевые каюты на нижней палубе включают две двухместные VIP-каюты и две каюты с раздельными кроватями, все со своими удобствами. Помещения экипажа соответствуют стандартам LY3: четыре двухместные каюты, столовая экипажа и каюта капитана на верхней палубе рядом с ходовой рубкой. Планировка удаляет зоны экипажа от пространств гостей, сохраняя прямой доступ к техническим зонам. Система управления энергией, разработанная с Nidec Industrial Solutions, координирует береговое питание, генераторы и аккумуляторные блоки, распределяя энергию между гостиничными функциями, движением и системами зарядки по необходимости. В режиме Zero Emission Mode яхта работает только от батарей, бесшумно идя на 5 узлах — идеально для ранних выходов или подхода к защищённым якорным стоянкам без беспокойства окружения. При включённых генераторах она достигает максимальной скорости 14 узлов, с дальностью плавания 3,100 морских миль при крейсерских 13 узлах, увеличивающейся до 5,400 морских миль при 10 узлах. Эта модульная архитектура привода даёт ощутимые преимущества: сниженный расход топлива, увеличенную дальность плавания, малую осадку, меньше шума и вибрации, а также упрощённое обслуживание. Wider 165 не жертвует динамикой ради устойчивости — она достигает и того, и другого благодаря инженерии, переосмысливающей строительство суперъяхт.