Garcia Yachting Explocat 52

Name: Garcia Yachting Explocat 52
Brand: Garcia Yachting
Price: 2600000 EUR
Availability: LimitedAvailability

Om den här yachten

Garcia Yachting Explocat 52 omtolkar havsgående upptäcktsfärder genom en prestandainriktad långfärdskatamaran. Denna 15.90 meter långa expeditionssegelbåt är helt byggd i aluminium och kombinerar metallkonstruktionens strukturella hållfasthet och slagtålighet med den rymd och stabilitet som är inneboende i flerskrovsdesign. Resultatet är en båt konstruerad för avlägsna passager och längre liv till havs, med verklig komfort för upp till 12 gäster. Aluminiumkonstruktionen präglar Explocat 52:s karaktär. Skrovplåten varierar i tjocklek från 5mm till 12mm och ger enastående skydd mot is, flytande föremål och oväntade grundstötningar. Två vattentäta skott vid för och akter skapar ytterligare säkerhetsavdelningar, medan den upphöjda bryggdäcksgondolen ligger 85cm över vattenlinjen, betydligt högre än på konventionella katamaraner, och minskar vågslag och förbättrar sjöegenskaperna i oregelbunden sjö. Aluminiumplattformens inneboende styvhet eliminerar strukturell svikt och ger en tystare, bekvämare passage även under krävande förhållanden. Denna segelyacht färdas dit de flesta katamaraner inte kan nå. Grunt djupgående ger tillgång till avskilda ankarplatser, okartlagda laguner och skyddade hamnar som kan ge tillflykt under hårt väder. Kombinationen av måttligt djupgående och robust konstruktion gör det möjligt att tryggt navigera längs dåligt sjömätta kuster och utökar färdområdet till verkligt avlägsna trakter. Verklig självständighet ingår som standard. Explocat 52 bär 660 liter färskvatten och 1,100 liter diesel, med stöd av hydrogeneratorer, solpaneler och generatoralternativ som upprätthåller energioberoende långt från landström. Omfattande förvaring i hela interiören, separata segelutrymmen och generösa utvändiga stuvfack ger kapacitet för långvarig proviantering, vattensportutrustning, dykutrustning och redskap för upptäcktsfärder. Denna långfärdssegelbåt är byggd för självförsörjning mätt i veckor snarare än dagar. Pierre Delions skrovdesign balanserar passageprestanda med havskapacitet. Aluminiumstrukturen behåller full styvhet oavsett sjöförhållanden och låter båten uppnå jämna dygnsdistanser över 220 nautiska mil med toppfarter på upp till 17 knop. Hanteringen förblir möjlig för en liten besättning genom en genomtänkt däcksplanering: alla vanliga segelreglage samlas vid styrplatsen på styrbordssidan, medan den vridbara ratten kan ställas mellan en skyddad position under hardtopen och ett upphöjt läge för maximal sikt i fint väder. Den främre sittbrunnen, som nås genom en vattentät dörr från huvudsalongen, utökar vistelseytan och fyller dubbla funktioner: en skyddad vaktplats vid navigering genom isfält och en andra samlingsplats utomhus i varmare klimat. Rörelsestråken invändigt löper i ett enda plan från aktra till främre sittbrunnen och suddar ut gränserna mellan inne- och utemiljöer. Från bryggdäcksgondolen ger glasytor i 360 grader ständig visuell kontakt med omgivningen. Oavsett om du sitter vid navigationsbordet, kopplar av i salongen eller arbetar i pentryt förblir miljön synlig och närvarande. Denna öppenhet förbättrar situationsmedvetenheten under gång och fördjupar upplevelsen för ankar. Värmehanteringen är anpassad för extrema klimat. Skroven har 74mm isolering, kompletterad av isolerade golv överallt. I tropisk värme maximerar dörren till främre sittbrunnen den naturliga ventilationen genom gondolen. I polarområden fördelar ett dieseldrivet centralvärmesystem värmen jämnt och tyst via radiatorer. Samma isolering dämpar vind- och vågljud och behåller lugnet invändigt under alla förhållanden. Systemens åtkomlighet särskiljer Garcias byggfilosofi. Varje skrovgenomföring, tankanslutning och mekanisk komponent förblir åtkomlig för inspektion och underhåll. På Explocat 52 omfattar detta praktiska tillvägagångssätt båda skroven och bryggdäcket, förenklar långvarigt ägande och möjliggör reparationer på avlägsna platser utan specialiserade faciliteter. Propellerskyddet ges av aluminiumfenor som skyddar segeldreven på vardera skrovet. Rodren har offerzoner av komposit i överdelarna, utformade för att deformeras vid stötar och samtidigt bevara skrovets hållfasthet och styrfunktionen. Dessa detaljer speglar designtänkande inriktat på fortsatt drift efter kollisioner som skulle slå ut mindre robusta fartyg. Franck Darnets interiördesign balanserar modern estetik med funktionalitet till havs. Materialvalen prioriterar hållbarhet och värme, med noggrann omsorg om belysning som kombinerar dagsljus med LED-stämning. Träytor, klädselval och skrovfärger kan anpassas efter ägarens önskemål och skapa en personlig miljö lämpad för längre boende ombord. Garcia Yachting Explocat 52 representerar ett särpräglat sätt att göra havsgående långfärder, en kombinerad kappseglings- och långfärdskatamaran byggd utan kompromisser för seglare som mäter framgång i korsade breddgrader och upptäckta ankarplatser snarare än i utnyttjade marinabekvämligheter. Detta är expeditionssegling förfinad för den som förstår att verkliga upptäcktsfärder kräver både kapacitet och komfort i lika hög grad.