Horizon Yachts E62

Om den här yachten

Horizon Yachts E62 erbjuder en övertygande ingång till seriöst motoryachtägande och kombinerar beprövade prestanda med genomtänkt design över sin längd på 19.63 meter. Denna yacht är byggd på ett planande skrov med flybridgekonfiguration och ger livlig fartkapacitet upp till 29 knop samtidigt som den bevarar de sjöegenskaper som förväntas av Horizons årtionden av expertis inom kompositkonstruktion. Glasfiberkonstruktionen har CE-certifiering i kategori A och kvalificerar den för oceanöverfarter bortom kustvatten. Det grunda djupgåendet på 1.75 meter ger tillgång till ankarplatser som större fartyg inte kan nå, medan boende för upp till 14 gäster i tre välutrustade hytter gör den lämpad för längre familjefärder eller bekvämt umgänge med gäster. Det som särskiljer E62 är omsorgen om detaljerna som vanligtvis är förbehållen större motoryachter. Handgjorda inredningssnickerier och en slank exteriörprofil döljer den hanterbara storleken, medan den innovativa skrovdesignen ger trygg manövrering under varierande sjöförhållanden. Yachten finns med både öppen och sluten flybridge och kan anpassas med sittbrunnsförlängningar och hydraulisk badplattform som tillval, vilket utökar totallängden från 18.6 till 21.6 meter beroende på specifikation. E62 tillverkas sedan 2012 och har visat sig vara en kapabel cruiser och mångsidig motorbåt för ägare som söker verklig havsgående kapacitet utan komplexiteten i att hantera ett betydligt större fartyg. Kombinationen av prestanda, boendekomfort och byggkvalitet gör den till ett praktiskt val för dem som är redo att utforska sin egen horisont.

Specifikationer

Längd
19,63 m
Gäster
14
Maxfart
26 knop
Marschfart
20 knop
Räckvidd
315 NM
Motoreffekt
2 300 hk
Bränslekapacitet
3 785 l
Pris
EUR 2 900 000

Ägandekostnad

Uppskattad fördelning av ägandekostnaden för Horizon Yachts E62 över 5 år — visa detaljerad fördelning.

Om Horizon Yachts

Liknande yachter

Galleri

  • Horizon Yachts E62 — foto 1
  • Horizon Yachts E62 — foto 2
  • Horizon Yachts E62 — foto 3