DYNAMIQ GTT 135
关于这艘游艇
DYNAMIQ GTT 135 在 41 米领域提供有力选择，将巧妙工程与目标明确的奢华结合。这艘自 2018 年起全部采用船用铝材建造的半排水型动力游艇，兼有跨大西洋能力及 1.8 米浅吃水，可进入地中海、加勒比海及亚太地区的幽静锚地。 特色在于出色效率。领先荷兰船舶设计师开发的圆舭船型，阻力及燃耗很低，同时保持可观的 21 节最高航速。艉部下方集成 Hull Vane 进一步降低阻力，产生朝前水动力升力，将 10 节时航程延长至 5,000 海里，足以直接横渡大西洋，充分利用两地巡航季节，无需安排转场运输后勤。 GTT 135 以 120 平方米日光甲板跻身同级最大者之列，为同艇长游艇提供出色户外空间。五间比例宽裕的舱室最多容纳 20 位宾客，全船宽主舱及周到宾客区，体现重舒适胜于舱室数量的布局。垂直艏柱充分延长水线以提升性能，防溅条系统则即使在复杂条件下也帮助甲板保持干燥。 全船体及上层建筑采用铝材，带来多重优势：更轻、更刚的平台，在大涌浪中表现出色；相较复合材料结构有更好的强度重量比；航行振动更少。材料选择也使浅吃水成为可能，打开通常仅较小船艇能够进入的巡航区域。 先进减摇来自弧形 Vector Fins，通过垂直凹面几何减少横摇、艏摇及横荡。与常规系统不同，其合力方向更偏垂直而非横向，增加围绕游艇横摇轴的力臂，同时尽量降低航行及锚泊时的阻力和电力消耗。 远航能力不止于燃油容量。大容量 Miele 船用冷藏设备、专用低温垃圾储存、独立洗衣设施、宽裕淡水舱及强力造水机，支持不作妥协的长航。机舱专用冷却在锚泊时维持稳定温度，减少通风风机噪声，同时延长设备寿命。 室内配置汲取豪华汽车传统。可选 Bentley Home 家具系列将品牌知名工艺转化为船用家具，配手工簇绒丝及新西兰羊毛地毯，以及可定制大理石、皮革及织物。部分游艇主沙龙设真正乙醇壁炉，为换季巡航增添温暖，是少见细节。全艇音响来自 Bowers & Wilkins，扬声器位置针对每处空间优化。 可选“Wheelhouse by Klassen”将德国 VIP 汽车饰面工艺带入指挥中心，Isoclima 新一代 XIR 夹层玻璃则阻挡紫外线，并降低百分之 60 的热传递。由此可在无过多太阳热增益的情况下采用宽大窗户，减轻空调负荷及运营成本，同时保持全景视野。 DYNAMIQ GTT 135 具备 CE A 类远洋认证，铝结构耐久性额定超过 25 年，工程聚焦实际巡航效率，在较紧凑尺度内提供能力全面的远航性能。对于寻求兼顾成熟技术与实用性的快速排水型游艇的船东，这一平台值得认真考虑。
技术规格
- 长度
- 41 米
- 宾客
- 20
- 最高速度
- 21 节
- 巡航速度
- 18 节
- 航程
- 1,973 海里
- 发动机功率
- 3,200 马力
- 燃油容量
- 29,600 升
- 价格
- EUR 22,000,000
持有成本
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