K Yachts K584
关于这艘游艇
K Yachts K584 以周到工程诠释远距离巡航，在 36.60 米船长中，将坚实结构与精致船上舒适结合。这艘钢质船体探险艇按 Registro Italiano Navale 的游艇租赁用艇船级标准建造，提供认真巡航者所需的航程与稳定性。 半排水型船体采用结合球鼻设计的直立船艏及圆舭构型，针对不同海况下的效率优化。两台 MAN 柴油发动机各输出 588 千瓦，通过减速齿轮驱动定距螺旋桨，提供 14 节最高速度及 12 节巡航速度。以经济的 10 节航速航行时，K584 拥有出色的 5,400 海里航程，是同级长途航行能力最强的船舶之一。 稳性系统包括不可收回的 CMC Marine 减摇鳍，在航行及锚泊时主动减轻横摇；52 千瓦电动艏侧推器则提升狭窄空间内的机动性。双悬挂式舵配电液操舵，确保精准操控，各处整合有应急备用系统。 声学工程重视船上宁静，船东套房噪声在锚泊时保持于 40 dB(A)，巡航时为 45 dB(A)，相当于安静图书馆。宾客舱室同样宁静，Heinen & Hopman 环境控制系统则为所有内部空间保持精确温湿度，设计适用环境温度范围为 -3 °C 至 34 °C。 铝制上层建筑位于钢质船体之上，采用 Boero 或 Awlgrip 涂装系统，面漆由船东选择。户外区域及楼梯铺设天然柚木，采用传统边框板式铺法，单根木板长度超过三米。伸缩液压艉部登船梯可伸出 2.4 米，提供从艉平台登船的优雅通道。 技术系统注重自给能力。两台 80 电千瓦 Kohler 发电机具备自动并机功能，为全艇供电，另以 75 千伏安岸电转换器补充。集成监控系统通过驾驶台及船员餐厅的 17 英寸触摸屏展示全面船舶数据，并按照 UMS 附加标志要求，允许远程操作关键系统。 内部建造参照此前 K584 项目确立的标准，宾客区域风格统一，船员区简化处理但配置同样完善。隐藏检修面板便于维护隐蔽系统，而不破坏内饰饰面。布局充分利用可用容积，同时确保需要定期维护的设备便于接触。 从为坞内支撑稳定性而加强的尾鳍，到防止设备因过热降额的机舱通风系统，K584 展现了 K Yachts 对操作细节的关注，而这些细节决定长期持有的满意度。这艘动力游艇为不只看规格表、而以航行海里数及抵达目的地衡量成就的人而建造。
技术规格
- 长度
- 36.6 米
- 宾客
- 20
- 最高速度
- 14 节
- 巡航速度
- 12 节
- 航程
- 1,425 海里
- 发动机功率
- 1,600 马力
- 燃油容量
- 47,500 升
- 价格
- EUR 14,800,000
持有成本
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