Naval Yachts XPM78
关于这艘游艇
Naval Yachts XPM78 以周到方式诠释远距离巡航，将效率与能力结合。这艘长 23.80 米的远征动力游艇，提供真正跨洋性能，却不带来此类别船舶常见的复杂性。 XPM78 的核心是并联混合动力推进系统，将两台 John Deere 160 马力柴油发动机、两台 50 千瓦电动机及 120 千瓦时锂电池组结合。这一配置为长途航行提供冗余，同时使其能够在港湾及受保护水域安静、无排放运行。36 平方米太阳能板每小时约产生 6.3 千瓦，足以在白天为船上系统供电并为电池充电，减少航行中对发电机的依赖。 每英里仅消耗两升燃油，转化为巡航速度下超过 6,000 海里的跨大西洋航程，使其成为真正的环球巡航艇。水线处 15 毫米的厚度及坚实结构，提供离岸航行所需的结构完整性，CE Category A 认证则确认其开阔海域资质。 这第二艘船体在首艘 XPM78 基础上作出显著改进。沙龙与飞桥向前延伸，净高增加，在不影响稳性或美学的前提下创造更宽裕生活空间。船东、VIP 及宾客各一间的三舱室配置，适合与家人朋友长途航行。艉甲板设有 L 形座位区，配烧烤设备、冰箱及水槽，为一天航行后在锚地度过悠长夜晚而设计。 Wills Ridley 操舵系统可独立控制船舵，通过双舵、艏侧推器及控制算法协同，实现无需抛锚即可保持位置的动力定位。对于驶入条件复杂的锚地，或等待进入船闸的巡航者，这是一项有实际意义的操作优势。 先进自动化将所有系统监控整合到单一界面，并配有备用配置；集成操舵显示屏同时提供导航数据、机械状态及船舶警报。可选 MCA 认证不仅按商业标准验证游艇安全系统，也为全球游艇租赁运营打开可能。 DMS Magnus Master 可收回转子减摇器，是船舶减摇领域的较新技术之一，使用 24 伏直流电，以较低噪声及水下阻力有效减轻横摇，尤其适合 XPM78 注重效率的设计理念。 Naval Yachts 为这艘远征动力艇配备了拥有全球服务网络的制造商部件。在偏远地区巡航时，专有系统可能成为负担，这是一项实用考量。全面的售后保修方案体现船厂对产品的信心，以及交付后持续保障船东满意度的承诺。 第二艘 XPM78 由计划环球航行、经验丰富的美国帆船爱好者于 2021 年三月委托建造。他们的选择体现游艇能力：这艘船不只为抵达遥远目的地而设计，更要舒适、高效地抵达，并具备真正远征巡航所需的自主性。
技术规格
- 长度
- 23.8 米
- 宾客
- 14
- 最高速度
- 12 节
- 巡航速度
- 9 节
- 航程
- 563 海里
- 发动机功率
- 640 马力
- 燃油容量
- 15,000 升
- 价格
- EUR 4,000,000
持有成本
Naval Yachts XPM78 的预计五年持有成本明细 — 查看详细明细.
