Wider 165
关于这艘游艇
Wider 165 代表超级游艇设计的根本转变，柴电推进与巧妙建筑设计创造了传统发动机配置无法匹敌的可能。这艘略低于 50 米的动力游艇，提供通常见于长出 10 米船艇的容积与能力。 串联式混合动力推进系统将发电机舱设于艏部，锂聚合物电池则位于艉部技术空间。这一非传统布局完全取消中央机舱，将船体最稳定区域释放给宾客住宿。柔性电缆向全回转推进器输送电力，取代刚性传动轴，让设计师能够优先考虑宜居空间，而非机械布局需要。 由此形成可与明显更大游艇相比的海滩俱乐部。两侧平台下降至海面高度，主艇库内则容纳一座 8 米海水泳池。该空间可存放 Wider 32 接驳艇及三人潜水器，浮入式下水系统简化下放与回收。上层甲板直升机平台可变为舞池，进一步增加多用途能力。 宽阔落地窗环绕主甲板休息区，让自然光充盈室内，并打开无遮挡周边海景。船东套舱横跨全船宽，设两个私人阳台。主甲板在主要沙龙之外，还设有健身房及桑拿。上层甲板设空中休息区及餐区，可收起滑门模糊室内外边界。下层甲板四间宾客舱室，包括两间 VIP 双人床舱及两间双床舱，均配独立卫浴。 船员区符合 LY3 标准，设四间双床舱、船员餐厅，以及位于上层甲板驾驶室旁的船长舱。布局将船员区域与宾客空间分开，同时保持直接通往技术区的通道。 与 Nidec Industrial Solutions 合作开发的电力管理系统，协调岸电、发电机及电池组，按需要向酒店服务负载、推进与充电系统分配能源。游艇可仅靠电池以零排放模式运行，以 5 节安静巡航，适合清晨出发，或在不干扰周围环境的情况下接近受保护锚地。启用发电机时，最高航速 14 节，在 13 节巡航速度下航程为 3,100 海里，降至 10 节时可延长至 5,400 海里。 模块化推进架构带来实际优势：降低燃油消耗、延长航程、减小吃水、减少噪声及振动，并简化维护。Wider 165 并非为可持续性牺牲性能，而是重新思考超级游艇的建造方式，以工程同时实现两者。
技术规格
- 长度
- 49.56 米
- 宾客
- 20
- 最高速度
- 16 节
- 巡航速度
- 13 节
- 航程
- 3,088 海里
- 发动机功率
- 2,900 马力
- 燃油容量
- 57,000 升
- 价格
- EUR 36,000,000
持有成本
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