Arcona Yachts 50

Über diese Yacht

Die Arcona Yachts Arcona 50 markiert einen prägenden Moment für diesen angesehenen schwedischen Erbauer – ein Performance-Cruiser, der bei der Boot Düsseldorf in der Kategorie Luxury Performance Cruiser als European Yacht of the Year 2024 und auf der Allt För Sjön 2024 als Yacht of the Year ausgezeichnet wurde. Dieses 2022 vom Stapel gelaufene 15.80-Meter-Flaggschiff führt eine neue Designzusammenarbeit zwischen Niels Jeppesen und Ariadna Pons ein und bietet eine Segelyacht, die Offshore-Fähigkeit und kultivierten Fahrtenkomfort ins Gleichgewicht bringt. Die Arcona 50 ist kompromisslos für das Segeln mit kleiner Crew gebaut und betritt für die Werft Neuland. Doppelruder – eine Premiere für Arcona – verbessern Kontrolle und Spurtreue, während eine integrierte Beibootgarage praktische Reichweite auf Fahrten schafft. Die durchdachte Cockpitanordnung besitzt L-förmige Sitzgelegenheiten und zwei Tische, die während der Fahrt echten Nutzraum bieten. Eingelassener Stauraum für die Rettungsinsel, eigene Fallen- und Schotfächer unter den Seitendecks und Fächer für Gasflaschen in den achterlichen Süllen halten das Deck klar und zweckgerichtet. Mit ihrem Mast mit drei Salingpaaren, diskontinuierlicher Rod-Takelage und zwei hydraulischen Achterstagzylindern bietet dieses Segelboot die von einem modernen Racer-Cruiser erwartete Leistung. Zwei Steuerräder gehören zur Standardausstattung; zu den Erweiterungen zählen Carbonmast und Rollreffbaum, optionales inneres Vorstag für eine Schwerwetterfock und ein Bugspriet für asymmetrische Segel. Der eingelassene Großschotblock und das optionale elektrische Traveller-System bewahren die minimalistische Ästhetik. Ein Motor mit 80 PS, aufrüstbar auf 100 PS, treibt einen Faltpropeller für ruhige und effiziente Motorfahrt an; einziehbare Strahlruder sind für enge Hafenmanöver erhältlich. Unter Deck prägen skandinavische Designprinzipien jede Oberfläche. Die standardmäßigen Holzarbeiten aus Khaya-Mahagoni – aufrüstbar auf helle skandinavische Eiche – nutzen aus dem Superyachtbau übernommene Kernkonstruktionstechniken, die Gewicht reduzieren und zugleich visuelle Wärme bewahren. Die Kombüse bringt Zweckmäßigkeit und Zugänglichkeit ins Gleichgewicht und bietet kardanisch gelagerte Kochgeräte, großzügige Kühlung und eine direkte Verbindung zur L-förmigen Sitzgruppe im Salon. Ein alternativer U-förmiger Grundriss ergänzt zusätzliche Arbeitsfläche für Menschen, die die Funktion der Kombüse priorisieren. Die Eignerkabine bietet eine Kingsize-Koje, umfangreichen Stauraum und ein eigenes Bad mit separater Dusche. Zwei Achterkabinen besitzen standardmäßig Doppelkojen, die in Zweibettkonfigurationen umgewandelt werden können. Eine zweite Toilette mit eigener Dusche bedient die Gästebereiche. Große Rumpffenster und bündige Decksluken durchfluten das Interieur mit natürlichem Licht und verstärken das Raumgefühl an Bord dieses hochseetauglichen Fahrtensegelboots. Der Tiefgang von 2.95 Metern und die vakuuminfundierte GFK-Konstruktion mit Divinycell-Kern und strategischer Carbonverstärkung bieten die vom schwedischen Bootsbau erwartete strukturelle Integrität. Ein verzinkter Stahlrahmen für den Kiel – Standard in der gesamten Arcona-Flotte – bildet das Fundament für diesen nach CE-Kategorie A zertifizierten Daysailer und Performance-Cruiser. Mit Unterkunft für bis zu zehn Gäste in drei Kabinen eignet sich die Arcona 50 gleichermaßen für die Erkundung der Stockholmer Schären und Ozeanpassagen. Hier trifft schwedische Handwerkskunst auf moderne Offshore-Ambitionen – eine Segelyacht, die Sie weiter bringt.