Y Yachts Y7

Über diese Yacht

Die Y Yachts Y7 zählt zu den bewährtesten Segelyachten im modernen Segment leistungsorientierter Cruiser. Mit mehr als 20 seit 2019 ausgelieferten Rümpfen hat sich diese 21.99 Meter lange Carbon-Epoxid-Yacht bei anspruchsvollen Eignern einen Namen gemacht, die sowohl müheloses Handling als auch Raffinesse auf Superyachtniveau erwarten. Die gemeinsam mit judel/vrolijk & co entworfene Y7 steht für eine durchdachte Weiterentwicklung statt eines radikalen Bruchs. Ihre leichte Carbonkonstruktion bietet selbst bei schwachem Wind direkte Leistung – ein prägendes Merkmal, das sie von schwereren GFK-Fahrtensegelyachten abhebt. Die fortschrittliche Verbundstruktur reduziert Belastungen im gesamten Rigg und an den Decksbeschlägen und ermöglicht den Betrieb mit kleiner Crew, ohne die Leistungsfähigkeit unter Hochseebedingungen einzuschränken. Sie verfügt über eine Zertifizierung gemäß CE-Kategorie A für Offshore-Passagen. Das neu gestaltete Cockpit führt einen asymmetrischen Zugang mit größerem Abstand zwischen Steuerkonsolen und Winschen ein und schafft klarere Wege für die Crew während des Segelns. Ein neues U-förmiges Sofa an Steuerbord steigert den Komfort auf Küstenfahrten oder bei dynamischem Tagessegeln. Darunter wurde der Maschinenraum vom Bereich unter dem Salon in einen eigenen Technikraum mit zwei Zugängen verlegt, darunter ein direkter Eingang vom Crewbereich – eine praktische Verfeinerung, die sowohl den Wartungszugang als auch das Innenraumvolumen verbessert. Der Crew-Niedergang bleibt elegant in die Cockpitarchitektur integriert, auf den ersten Blick nahezu unsichtbar und mit direktem Zugang zu den Steuerständen. Diese durchdachte Trennung gewährleistet Privatsphäre für Eigner und Gäste und ermöglicht der Crew zugleich effizientes und diskretes Arbeiten. Der modulare 3D-Konstruktionsansatz von Y Yachts erstreckt sich über die gesamte Yacht. Jedes Modul wird mit integrierter Technik und Kabelbäumen geliefert und gewährleistet systematische Installation sowie transparente technische Layouts. Diese Philosophie der Vereinfachung – die Yacht nur mit wesentlichen Systemen auszustatten – reduziert Komplexität, minimiert mögliche Ausfälle und macht die Y7 für selbstfahrende Eigner wirklich beherrschbar. Das in Zusammenarbeit von Francesca Modica und dem dänischen Architekten David Thulstrup entstandene Interieurdesign bietet vier unterschiedliche ästhetische Richtungen. Milano verbindet warme Erdtöne mit gebürsteter Eiche und Bronzeakzenten. Baltic setzt auf sanfte Sandtöne und helles mattes Holz für nordische Klarheit. Sugi Ban kontrastiert verkohlte Holzoberflächen mit warmen Grautönen als Hommage an japanische Konservierungstechniken. Glacier zeigt kühle Neutraltöne mit heller Eiche für zurückhaltende Eleganz. Vielseitigkeit des Layouts prägt den Unterkunftsplan. Die Eignersuite im Vorschiff verfügt über ein freistehendes Bett, zwei Kleiderschränke und ein eigenes Bad. Mittschiffs bietet der Salon an Steuerbord einen Essbereich und an Backbord Lounge-Sitzplätze, mit einer U-förmigen Kombüse gegenüber einer L-förmigen Entspannungszone. Achtern umfasst die Standardkonfiguration eine Crewmesse und zwei Zweibett-Gästekabinen mit eigenem Bad. Alternativ können Eigner anstelle der Crewmesse und der Gästekabine an Steuerbord eine großzügige VIP-Suite wählen und die Yacht in ein Dreikabinen-Layout für ausgedehnte Reisen mit minimaler Crew verwandeln. Die Y Yachts Y7 bietet, was viele leistungsorientierte Cruiser versprechen, aber nur wenige erreichen: das direkte Ansprechverhalten einer echten Regattayacht, verbunden mit Komfort und Ausführung, die auf doppelt so langen Schiffen erwartet werden.