Garcia Yachting Exploration 45

Sobre este yate

El Garcia Yachting Exploration 45 se erige como uno de los cruceros de altura más capaces de su clase. Construido en aluminio desde 2014, este yate de vela de 13.98 metros surgió de una colaboración con el reconocido navegante oceánico Jimmy Cornell, quien volcó su experiencia del Paso del Noroeste en cada decisión de diseño. El resultado es una embarcación que se ha convertido en una referencia en la navegación oceánica de altas latitudes y en aguas remotas. Este crucero de altas prestaciones porta la certificación CE clase A, que lo habilita para la navegación por mar abierto. Su casco de aluminio, construido con un forro de entre 5 y 12 milímetros de espesor, ofrece una resistencia al impacto excepcional. Los mamparos estancos a proa y a popa añaden una protección redundante, mientras que el eje de la hélice se aloja dentro de una aleta protectora y los timones de aluminio cuentan con zonas sacrificiales de material compuesto que preservan la integridad del casco incluso tras un impacto. La configuración con orza define la versatilidad del yate. Con el calado reducido a tan solo 1.05 metros, el Exploration 45 accede a lagunas, fondeaderos de poca profundidad y playas remotas que permanecen vedados a las embarcaciones de mayor calado. Esta capacidad para aguas someras amplía sus zonas de navegación desde los atolones tropicales hasta los litorales de altas latitudes deficientemente cartografiados, ofreciendo opciones de refugio ante el empeoramiento del tiempo que los yates de quilla fija no pueden alcanzar. La verdadera autonomía proviene de una generosa capacidad de depósitos: 500 litros de agua dulce, un potabilizador y 700 litros de combustible diésel. Combinado con hidrogeneradores opcionales, paneles solares y un generador, este velero respalda travesías prolongadas lejos de los puertos deportivos. La capacidad de carga se acerca a las dos toneladas, distribuidas entre el almacenaje interior, un taller específico, un voluminoso pañol de velas y un almacenaje exterior diseñado para el equipo de expedición: kayaks, bicicletas, material de buceo, incluso esquís para las regiones polares. La disposición de cubierta prioriza la seguridad y la eficiencia para la navegación con tripulación reducida. Un puesto de mando de inspiración IMOCA se sitúa justo a la salida de la escalera de descenso, protegido por un hardtop rígido que resguarda al timonel al tiempo que mantiene la visibilidad hacia proa y la proximidad a los controles de vela. Los cerramientos de lona añaden protección con mal tiempo severo. En el interior, un segundo puesto de mando en la mesa de cartas ofrece un acceso completo a los instrumentos de navegación y a los controles del motor con una vista panorámica de 270 grados, lo que permite hacer guardia al abrigo con independencia de las condiciones en cubierta. El arquitecto Olivier Racoupeau diseñó el casco para conjugar prestaciones y confort en el mar. La distribución del peso se optimiza con la cadena del ancla y los depósitos de agua y combustible centrados para mejorar las cualidades marineras. La configuración de doble timón y la orza izada crean una estabilidad excepcional en empopada, permitiendo al yate surfear entre las olas rompientes sin atravesarse, incluso con el piloto automático. Las singladuras diarias superiores a 160 millas demuestran una auténtica capacidad de travesía. El control climático afronta los extremos de ambos lados del espectro. Setenta y cuatro milímetros de aislamiento del casco, un suelo aislado, doble acristalamiento y una ventilación estratégica mantienen el confort tanto en el calor tropical como en el frío polar. Un sistema de calefacción central alimentado por diésel distribuye el calor de manera uniforme y silenciosa a través de radiadores, al tiempo que proporciona aislamiento acústico frente al ruido del viento y del mar. El interior, diseñado por Isabelle Racoupeau, aloja a ocho invitados en tres camarotes. Los grandes ventanales y los portillos del casco mantienen una conexión visual constante con el entorno circundante, una característica definitoria de la disposición de salón de cubierta que crea la sensación de estar fuera mientras se está protegido dentro. Los perfiles de aluminio cepillado realzan la ebanistería, la iluminación LED complementa la abundante luz natural y los acabados pueden personalizarse para reflejar las preferencias individuales. Cada sistema a bordo de este velero de crucero ha sido concebido para ser accesible. Los pasacascos, los sistemas de combustible y agua, las redes eléctricas y los equipos técnicos permanecen al alcance de la mano para el mantenimiento rutinario o para reparaciones de emergencia en el mar, una consideración práctica que distingue a las embarcaciones de expedición de los cruceros costeros. El Garcia Exploration 45 ofrece lo que exigen los navegantes oceánicos serios: un yate seguro, autónomo y de fácil manejo, capaz de alcanzar los destinos más remotos del planeta. Para las parejas o las pequeñas tripulaciones que buscan explorar más allá de las rutas de crucero establecidas, este yate de vela de altura brinda la base para una aventura genuina.