Hutting Yachts 50

Sobre este yate

El Hutting Yachts Hutting 50 representa un enfoque refinado de la navegación de altura, donde un diseño meditado se une a una probada capacidad oceánica. Con 15 metros de eslora, este yate de vela de casco de aluminio se ha ganado el reconocimiento entre los navegantes experimentados por sus proporciones equilibradas, su estética limpia y su capacidad para afrontar con aplomo las travesías más exigentes en alta mar. Construido para la navegación seria, el Hutting 50 presenta una robusta construcción en aluminio con una base de quilla de 20mm, un forro de fondo de 7mm y cuadernas reforzadas estratégicamente y espaciadas a intervalos de 400mm. El casco recibe un recubrimiento completo de epoxi tras el chorreado, con un acabado premium proyectado por encima de la línea de flotación y antifouling por debajo. Esta filosofía de construcción prioriza la durabilidad sin sacrificar el rendimiento, cualidades esenciales para un auténtico barco de travesía. El aparejo de cúter del yate, diseñado por Dick Koopmans Sr., proporciona una versatilidad excepcional ante condiciones de viento cambiantes. Con una mayor de 60.8m², un yankee de 52.5m² y un foque de 25.4m², el plan vélico permite a los navegantes optimizar el rendimiento al tiempo que reduce al mínimo la necesidad de cambios de vela constantes. El moderno sistema de rizos permite el manejo por una sola persona, lo que hace al Hutting 50 especialmente capaz cuando se navega con tripulación reducida o cuando las condiciones cambian rápidamente en el mar. La potencia proviene de un diésel turboalimentado Yanmar 4JH110 que entrega 110 CV, acoplado a una caja reductora ZF 25. La sala de máquinas permanece accesible a través de la escalera, el aseo y el compartimento técnico, lo que refleja un enfoque práctico del mantenimiento y del acceso a los sistemas durante los cruceros prolongados. Bajo cubierta, la distribución del alojamiento equilibra el confort con la funcionalidad. El camarote del armador, el salón con mesa de cartas, la cocina en U, el camarote de invitados y el baño específico con ducha crean un espacio habitable que se mantiene cómodo incluso cuando el barco escora. El interior se beneficia de un completo aislamiento de melamina de 50mm desde el suelo hasta el techo, mientras que un sistema de calefacción diésel Webasto Airtop 5000 con salidas por todos los espacios principales garantiza el confort en cualquier clima. Un calefactor diésel Dickinson Alaska aporta calor adicional. El sistema eléctrico emplea una moderna arquitectura de 12V con tres baterías —una batería de arranque de 80Ah y dos bancos de servicio de 200Ah—, respaldada por dos alternadores y una conexión a la corriente de puerto con carga automática. La iluminación LED de navegación y de cubierta, una instrumentación completa y una generosa iluminación en todo el yate reflejan la atención tanto a la eficiencia como a la buena práctica marinera. La cubierta, íntegramente de aluminio, presenta un revestimiento de teca, mientras que la bañera —construida en contrachapado marino con refuerzo de fibra de vidrio— desagua por sí sola a través de considerables conductos de 50mm. La teca reviste la cubierta del puente, el techo de la caseta, las brazolas, el suelo de la bañera y los asientos, creando una estética tradicional que complementa las líneas clásicas del yate. Lo que distingue al Hutting 50 como crucero de altas prestaciones es su capacidad para mantener velocidades medias más altas en condiciones cambiantes, una cualidad que amplía de forma significativa la autonomía de crucero en las travesías largas. El calado moderado mejora la accesibilidad a fondeaderos diversos, mientras que las características de estabilidad del casco aportan confianza en mares exigentes. Hutting Yachts construye cada yate según las especificaciones de cada cliente, ofreciendo una amplia personalización dentro del marco de diseño esencial. El comprador selecciona la distribución, los materiales, los colores y el equipamiento de su preferencia, con el asesoramiento del astillero cuando se precisa. El tiempo de construcción es de aproximadamente 12-15 meses desde el pedido, con precios que parten de 1,435,000 € para la versión de quilla fija y de 1,465,000 € para la configuración con orza, IVA no incluido. El Hutting 50 seduce a los navegantes que buscan un velero de altura capaz que no transija en confort ni en estilo: un yate concebido para quienes comprenden que las mejores travesías no se miden solo en millas recorridas, sino en la calidad del propio viaje.