Kraken Yachts 58

Sobre este yate

El Kraken Yachts KRAKEN 58 representa un enfoque fundamentalmente distinto de los veleros de crucero oceánico, donde una capacidad integral se ofrece de serie y no como una costosa ocurrencia posterior. Este crucero de altas prestaciones de 17.76 metros se entrega totalmente equipado para navegar por todo el mundo desde el mismo muelle de entrega. Mientras la mayoría de los constructores ofrecen un barco básico que exige otra inversión del 20-40% para alcanzar una verdadera especificación oceánica, el KRAKEN 58 lo incluye todo desde el principio. Sin gastos adicionales. Sin concesiones. Solo hay que zarpar. La completa lista de equipamiento parece la lista de deseos de un navegante experimentado: generador Kohler con aislamiento acústico, calefacción diésel Webasto en todo el conjunto, triple sistema de filtrado y trasvase de combustible y aparejo Solent con dos velas de proa para facilitar el manejo en todas las condiciones. Seis winches Harken en la bañera permiten un funcionamiento tanto eléctrico como manual. El paquete electrónico incluye dos puestos de piloto automático Garmin, dos pantallas de plotter GPS de 9 pulgadas, dos radios VHF e instrumentos redundantes de viento, velocidad y profundidad en ambos puestos de mando. Los sistemas de confort están a la altura de la especificación técnica. Una placa de inducción eléctrica y un horno GN Espace OceanChef totalmente cardánicos, aire acondicionado tropical Veco Frigomar y una desalinizadora Hydromaster garantizan la capacidad para vivir a bordo. La bañera incorpora cojines de Textilene, un bimini blando Ferrari Stamoid con paneles y pantallas desmontables para cerrarlo por completo, y pescantes eléctricos para la RIB de aluminio Highfield incluida, con fueraborda Yamaha. La ingeniería que sustenta la completa lista de equipamiento de este velero lo diferencia. Un casco de una sola pieza con Zero Keel integral aloja lastre de plomo sellado dentro de una construcción de 15mm de espesor mínimo, que utiliza 17-22 capas de tejidos compuestos unidos con resinas de viniléster. El refuerzo de Kevlar protege las zonas de impacto en la roda, el frente de la quilla y la base de la quilla. Desde 40cm por encima de la línea de flotación hasta el nivel de la cubierta, una construcción sándwich de espuma de celda cerrada de 25mm proporciona aislamiento y rigidez sin flexión. El sistema de timón ALPHA patentado ofrece una protección excepcional. Un skeg de longitud completa con viga integral de acero inoxidable sostiene el timón, con el primer cojinete en su pie. La mecha del timón de 82mm atraviesa tres cojinetes, uno de ellos accesible y desmontable desde el interior del espejo de popa, incluso en el mar. El propio timón incorpora una armadura soldada de acero inoxidable carenada con PRFV y viniléster. Una zona anticolisión maciza y fuertemente reforzada bajo el pozo de la cadena del ancla incorpora espuma de celda cerrada de alta densidad con refuerzo de Kevlar; se extiende desde encima de la línea de flotación hasta 40cm por debajo y llega hasta el primer mamparo sellado. Todas las cuadernas estructurales y los largueros se adhieren individualmente durante el laminado del casco, sin componentes prefabricados. Los mamparos son de PRFV infusionado al vacío con núcleo de espuma estructural de 25mm, nunca de contrachapado, y cuentan con divisiones estancas selladas a proa y popa. La construcción de la cubierta iguala los estándares del casco: PRFV infusionado al vacío con núcleo de espuma estructural, refuerzo de laminado sencillo alrededor de todos los herrajes y paneles de gelcoat antideslizante, con Flexiteek en los pasillos laterales y el suelo de la bañera. Una amurada de seguridad moldeada e integral, con superficie interior cóncava, proporciona una protección superior en el mar. El vidrio laminado de altísima resistencia al impacto en los ventanales envolventes del salón y los portillos impide la entrada de agua incluso si sufre daños accidentales. El equipo de seguridad se incluye de serie: balsa salvavidas Viking, paquete de bengalas SOLAS para alta mar, bomba de achique de emergencia de gran caudal que entrega 5,000 litros por hora, cortacabos y algas Stripper de doble cuchilla, hélice de proa Side Power, escalera de baño de acero inoxidable, seis defensas infladas y un juego completo de cabos de amarre. Con capacidad para hasta diez invitados, el KRAKEN 58 ofrece distribuciones flexibles de cuatro a ocho literas, con secciones modulares de popa, zona central y proa que pueden configurarse según las necesidades de cada armador. Construido para superar los estándares ISO CE RCD de categoría 'A', este crucero-regata ofrece lo que la mayoría de los veleros de crucero solo prometen: auténtica capacidad global sin concesiones ni inversiones adicionales.