Hutting Yachts 52

À propos de ce yacht

Le Hutting Yachts Hutting 52 incarne une synthèse convaincante entre le savoir-faire néerlandais et un design primé, où l'héritage éprouvé de Hutting rencontre l'esthétique raffinée de Hoek Design Naval Architects. Avec ses 15.80 mètres, ce yacht à voile en aluminium offre les performances et le confort que l'on trouve habituellement sur des unités plus grandes, ce qui en fait un sérieux candidat pour les navigateurs exigeants à la recherche d'un yacht de croisière hauturier performant aux lignes classiques. **Philosophie du design** L'approche de Hoek Design pour le Hutting 52 concilie performances modernes et style intemporel. La forme de la coque est ingénieuse : à la gîte, la longueur de flottaison accrue génère davantage de vitesse, tandis que la surface mouillée minimale par vent faible garantit une navigation réactive. Un bout-dehors rétractable permet d'utiliser un Code 0 ou un gennaker, portant le plan de voilure à 147 mètres carrés. Le foc à grand allongement, associé à une grand-voile généreusement dimensionnée, bénéficie d'un système de prise de ris efficace qui fait de ce voilier de croisière une unité réellement adaptée à un équipage réduit. L'élancement arrière prolongé crée un cockpit inhabituellement spacieux pour un yacht de cette taille, en privilégiant la sécurité et la surface de pont utilisable. Le rouf aérodynamique s'intègre parfaitement au profil du pont et offre une protection contre les intempéries sans compromettre les proportions élégantes du yacht. Chaque détail témoigne de la volonté de créer un yacht à voile qui restera pertinent pendant des décennies. **Construction et ingénierie** Construit en aluminium avec des épaisseurs de tôle comprises entre 6 mm et 8 mm, le Hutting 52 associe robustesse et déplacement raisonnable de 19.5 tonnes. Le lest de 6,500 kilogrammes garantit la stabilité, tandis que le tirant d'eau de 2.25 mètres permet d'accéder à une grande variété de bassins de navigation. Après sablage, la coque reçoit un traitement époxy complet, les œuvres mortes étant finies selon les normes les plus strictes et la carène préparée avec un antifouling. Toutes les couleurs extérieures, y compris le traitement de la ligne de flottaison et le nom du yacht, sont définies par le propriétaire. Le pont en teck de 16 mm recouvre toute la structure en aluminium, tandis que les plats-bords, le plancher et les bancs du cockpit ainsi que les habillages de cabine en teck créent une esthétique traditionnelle chaleureuse. Une isolation en mélamine de cinquante millimètres dans tous les espaces de vie assure le confort sous différents climats. Le diesel turbocompressé Yanmar 4JH110 développe 110 chevaux par l'intermédiaire d'un inverseur ZF 25, garantissant des performances rassurantes au moteur. Deux réservoirs de carburant de 400 litres et deux réservoirs d'eau de 300 litres assurent l'autonomie nécessaire aux longues croisières. **Personnalisation intérieure** L'approche de Hutting en matière d'aménagement intérieur est fondamentalement sur mesure. L'agencement standard comprend une cabine propriétaire avec douche et toilettes privatives, une cuisine en U, des cabines pour les invités à bâbord et à tribord, un cabinet de toilette supplémentaire avec douche, ainsi qu'un rouf doté d'assises et d'une table à cartes. Les espaces techniques et la salle des machines sont accessibles depuis plusieurs points d'entrée, témoignant d'une conception résolument pratique. Ces agencements ne constituent toutefois que des points de départ. Le Hutting 52 offre une personnalisation intérieure complète, permettant aux propriétaires de choisir des matériaux, des configurations et des finitions adaptés à leurs projets de navigation et à leurs préférences esthétiques. Un tel niveau de personnalisation est rarement proposé sur les yachts à voile de série. **Systèmes et confort** La régulation de la température repose sur un système diesel à air chaud Webasto Airtop 5000, dont les bouches desservent les principaux espaces, complété par un chauffage diesel Dickinson Alaska. L'architecture électrique comprend des circuits 12 V et 24 V, avec une capacité de batteries Mastervolt Lithium-Ion de 15,000 Wh offrant une importante réserve d'énergie. Un transformateur d'isolement de 3.6 kW, une alimentation à quai de 230 V et un combiné chargeur-convertisseur Mastervolt assurent une gestion fiable de l'énergie, au quai comme en traversée. Le tableau électrique Mastervolt installé à la table à cartes permet une surveillance complète, notamment grâce aux compteurs de consommation des batteries, aux jauges des réservoirs et au contrôle de l'isolation de la coque. Deux alternateurs entraînés par le moteur principal maintiennent la capacité de charge, tandis qu'un chargeur dédié alimente la batterie de démarrage de 90 Ah. **Le processus Hutting** La construction d'un Hutting 52 s'étend sur environ douze à quinze mois, la coque en aluminium étant fabriquée par des fournisseurs spécialisés sous la supervision de Hutting. Une fois la coque arrivée au chantier de Makkum, l'équipe de Hutting réalise la construction en tenant régulièrement le client informé. À l'achèvement, les propriétaires bénéficient d'une période d'amarrage dans le port de Hutting pendant laquelle l'équipe du chantier organise des navigations de prise en main, afin de leur assurer une compréhension complète des capacités du yacht. L'adhésion à la « Hutting Family » comprend une assistance internationale, prolongeant l'engagement du chantier au-delà de la livraison. Cette combinaison de construction personnalisée, de formation pratique et d'accompagnement continu témoigne d'un constructeur véritablement investi dans l'expérience de propriété. **Positionnement** Proposé à partir de €1,800,000 (hors TVA) dans sa configuration standard, le Hutting 52 représente un investissement important dans un yacht à voile véritablement personnalisé. La participation de Hoek Design, la qualité de construction de Hutting et les possibilités illimitées de personnalisation en font un yacht de croisière performant destiné aux navigateurs qui refusent la conformité et privilégient l'expression individuelle. Le design peut être adapté sur une plage de 45-60 pieds, avec des versions uniques réalisables pour répondre à des exigences spécifiques. Pour les navigateurs à la recherche d'un voilier hauturier performant, à l'esthétique classique et aux performances modernes, tout en conservant la liberté de définir chaque détail, le Hutting 52 offre une proposition convaincante. Il est construit pour durer, conçu pour être performant et façonné pour refléter la vision de son propriétaire : un yacht à voile pour la vie.