Privilège Signature 510

À propos de ce yacht

Le Privilège Signature 510 propose une approche raffinée de la croisière hauturière, associant savoir-faire français et capacités éprouvées au large. Lancé en 2018, ce catamaran à voile de 17.09 mètres peut accueillir jusqu'à 12 invités dans trois cabines soigneusement aménagées, avec un faible tirant d'eau de 1.57 mètre qui donne accès aux mouillages isolés tout en conservant la certification CE de catégorie A pour les traversées en haute mer. Montez à bord et découvrez ce qui distingue le Privilège Signature 510. De vastes fenêtres baignent l'intérieur de lumière naturelle et encadrent des vues panoramiques sur le paysage marin, tandis que le poste de barre central, situé à mi-hauteur et directement accessible depuis le cockpit, permet au pilote de rester en contact avec les invités pendant tout le voyage. Cet agencement réfléchi crée une atmosphère conviviale où la navigation fait partie de l'expérience partagée au lieu d'en isoler le pilote. La suite propriétaire mérite une attention particulière. Placée à l'avant dans le rostre et reliée au salon principal par un couloir privé, elle offre un volume et une intimité exceptionnels. La construction de la coque en fibre de verre équilibre résistance et maîtrise du poids et contribue aux impressionnantes qualités du catamaran en traversée. Depuis trois décennies, Privilège collabore avec Marc Lombard Design, un cabinet d'architecture navale dont l'expérience de la course au large inspire chaque ligne du Signature 510. Cette collaboration donne naissance à un yacht à voile doté de véritables performances hauturières sans sacrifier le confort d'une vie prolongée à bord. La forme de la coque et la conception du gréement permettent de maintenir de bonnes vitesses de croisière, tandis que la structure elle-même est conçue pour affronter avec assurance les conditions difficiles au large. Malgré ses capacités, le Privilège Signature 510 reste maniable par un couple naviguant sans équipage. Toutes les commandes de voiles et de manœuvre convergent vers le poste de barre central, tandis que les perspectives dégagées vers l'avant et l'arrière simplifient les manœuvres dans les espaces exigus et les opérations d'amarrage. Chaque Privilège Signature 510 quitte le chantier naval comme un bateau unique, construit selon les spécifications de son propriétaire. Le chantier naval propose une personnalisation étendue des systèmes techniques, des équipements électroniques, des finitions intérieures, des tissus et des matériaux. Cette approche sur mesure garantit que votre voilier de croisière reflète vos priorités, qu'il s'agisse d'optimiser les performances, les longues traversées hauturières ou l'exploration côtière en famille et entre amis.