Wally Yachts why200

À propos de ce yacht

Le Wally Yachts wally why200 représente un changement fondamental dans le design des yachts à moteur, où un volume de 200 tonnes brutes offre des caractéristiques et un espace généralement réservés aux bateaux nettement plus grands que ses 27.03 mètres. Ce bateau à moteur à semi-déplacement s’articule autour d’une audacieuse suite propriétaire avant qui semble flotter au-dessus de la ligne de flottaison. Un ruban continu de hauts vitrages enveloppe le pont principal, inonde la cabine de lumière naturelle et crée des vues panoramiques à 270 degrés qui transforment l’expérience de la mer. La hauteur d’étrave de 4.7 mètres, aussi spectaculaire qu’elle paraisse, résulte d’une ingénierie méticuleuse de la coque par le célèbre architecte naval Laurent Giles, qui a développé cette forme spécialement pour le yacht au moyen d’essais approfondis en bassin à Southampton. Il en résulte un yacht de croisière qui supprime les chocs, maintient la stabilité et offre de véritables performances à semi-déplacement. Propulsé par des pods Volvo IPS, le wally why200 navigue confortablement à 20 nœuds et atteint 23 nœuds avec l’équipement optionnel de puissance accrue, performances impressionnantes pour un yacht au tirant d’eau de 2.00 mètres capable d’accueillir jusqu’à 16 invités. Le pont en teck s’étend sur l’extérieur et descend en cascade jusqu’à un beach-club arrière qui s’agrandit grâce à des ailes latérales et une plateforme de baignade hydraulique servant également de passerelle. Une annexe de 4.15 mètres et d’autres équipements se rangent invisiblement derrière les ailes et préservent les lignes épurées du yacht. Le vaste pont supérieur se trouve sous le dôme emblématique en verre et carbone de Wally, tandis qu’en dessous, une suite VIP et deux cabines d’invités, parmi quatre cabines au total, offrent des espaces aux finitions rigoureuses. Un escalier en fibre de carbone, stratifié en une seule pièce structurelle, relie tous les ponts sans cloisons traditionnelles et crée des espaces de réception ouverts qui s’enchaînent parfaitement entre intérieur et extérieur. Depuis son lancement en 2021, le wallywhy200 démontre comment un design intelligent peut redéfinir les possibilités de cette catégorie de yacht à moteur.