X-Yachts Xc 47

À propos de ce yacht

Le X-Yachts Xc 47 ouvre un nouveau chapitre de la croisière hauturière, en associant capacités de traversée océanique et confort raffiné à bord. Lancé en 2024, ce yacht à voile de 15.21 mètres incarne les décennies d’expérience de X-Yachts dans la création de bateaux qui répondent à l’appel des horizons lointains. Conçu pour les couples et les petits équipages aux projets de croisière ambitieux, le Xc 47 accueille jusqu’à 10 invités dans 3 cabines. Son tirant d’eau de 2.30 mètres et sa certification CE de catégorie A confirment sa vocation : traverser l’océan en toute sécurité, que vous naviguiez d’île en île en Méditerranée ou mettiez le cap sur les destinations des alizés. La philosophie du design s’articule autour de la navigation avec un équipage réduit, sans compromis. Le plan du cockpit place le barreur en pleine maîtrise : quatre winches à portée de main, toutes les commandes de réglage guidées sous le pont depuis le mât jusqu’au poste de barre et des bloqueurs accessibles depuis la roue. Le chariot d’écoute de grand-voile a été déplacé devant la capote, transformant le cockpit traditionnellement encombré en un espace de travail propre et fonctionnel à la barre, avec un véritable espace de vie à l’arrière. Derrière les deux barres à roue de 100 centimètres, une banquette pleine largeur et une plateforme de bain de soleil exploitent au mieux le généreux pont arrière. Le cockpit lui-même est profond et rassurant, avec un tableau arrière fermé, exactement ce que vous recherchez lorsque le temps se dégrade. La coque reprend les sections avant en V profond et le rocker généreux éprouvés de X-Yachts, désormais associés à un arrière moderne plus large intégrant un bouchain doux et discret. Cette évolution apporte une meilleure stabilité de forme, des performances accrues sous voile et sensiblement plus de volume dans les cabines arrière. La construction suit la méthode établie de X-Yachts : sandwich infusé sous vide en époxy et verre E sur son cadre emblématique en acier, avec des renforts en fibre de carbone dans les zones fortement sollicitées pour obtenir la solidité sans poids superflu. Les détails pratiques comptent lors des longues traversées. Le bout-dehors est plus long et mieux intégré au design de l’étrave, avec un enrouleur électrique de gennaker proposé en option. La porte du tableau arrière peut recevoir des bossoirs intégrés dotés d’un système « easy launch » pour mettre l’annexe à l’eau. Le X-Yachts Xc 47 est construit pour les navigateurs qui voient d’abord leur yacht comme un bateau performant, puis comme une maison confortable, sachant que sur un yacht de croisière hauturière bien conçu, ces qualités se renforcent au lieu de se compromettre.