Azimut Grande 36M

Informazioni su questo yacht

L’Azimut Grande 36M rappresenta un’evoluzione convincente nel design contemporaneo degli yacht a motore, dove l’ambizione architettonica incontra la precisione ingegneristica. Varato nel 2022, questo yacht semi-dislocante di 35.29 metri accoglie fino a 20 ospiti in cinque cabine, unendo le prestazioni di uno scafo planante all’efficienza della crociera dislocante. Il Grande 36M si distingue per l’innovativo ponte superiore semi-walkaround, uno spazio continuo che si estende dalla poppa alla prua e ridefinisce i movimenti a bordo. Le finestre laterali completamente retrattili dissolvono le barriere tra la skylounge e la terrazza di poppa, creando un ambiente unificato che scorre senza soluzione di continuità dall’interno all’esterno. A prua, una vasca idromassaggio in vetro e un’area prendisole dedicata completano questo ponte ininterrotto. Il design esterno di Alberto Mancini equilibra le notevoli proporzioni dello yacht con un profilo dinamico, nel quale linee allungate e fianchi dello scafo scolpiti creano leggerezza visiva. La costruzione in fibra di carbonio e vetroresina non riguarda soltanto la riduzione del peso: consente di ampliare i volumi interni mantenendo un baricentro basso e riducendo il momento di rollio fino al 15 percento. Più in basso, l’allestimento si adatta alle preferenze dell’armatore. Il salone del ponte principale può essere configurato come due aree lounge oppure con una disposizione tradizionale e sala da pranzo a prua. La skylounge offre una flessibilità analoga, sia come lounge cinema sia come sala da pranzo principale, liberando il ponte principale per uno spazio più intimo che Azimut chiama Gentleman's Club. La filosofia degli interni di M2atelier privilegia l’autenticità dei materiali rispetto all’ornamento. La caratteristica Gradient Wall nel salone, composta da pannelli in tessuto rifiniti a mano con tonalità cromatiche mutevoli, si trasforma con la luce naturale durante l’intera giornata. Nella suite armatoriale, pannelli sovrapposti e geometrie pulite prolungano le prospettive verso poppa, dove dettagli minimalisti creano un senso di ampia calma. Lo scafo D2P Displacement-to-Planing offre guadagni tangibili in termini di efficienza, riducendo il consumo di carburante e le emissioni dal 20 al 30 percento sia alle velocità di crociera sia a quelle superiori. Una configurazione a doppio spigolo evolve in una prua wave-piercing, prolungando la linea di galleggiamento e limitando il beccheggio in condizioni marine variabili. Con un pescaggio di 1.97 metri e una velocità massima di 24 nodi, il Grande 36M dispone della certificazione CE di categoria A per le traversate al largo. Un sistema integrato di trattamento dell’aria mantiene una circolazione continua di aria fresca in tutti gli ambienti, con filtri che eliminano particelle sospese e odori, particolarmente utile nelle cabine del ponte inferiore. Questa attenzione alla qualità dell’ambiente a bordo riflette l’intento progettuale più ampio: uno yacht a motore nel quale l’innovazione tecnica serve in egual misura il comfort quotidiano e le capacità a lungo raggio.