Kraken Yachts 58

Informazioni su questo yacht

Il Kraken Yachts KRAKEN 58 rappresenta un approccio radicalmente diverso alle barche a vela da crociera d’altura, nel quale una dotazione completa è di serie e non un costoso ripensamento successivo. Questo performance cruiser di 17.76 metri viene consegnato completamente equipaggiato per viaggi globali, pronto a salpare direttamente dalla banchina di consegna. Laddove la maggior parte dei costruttori offre un’imbarcazione di base che richiede un ulteriore investimento di 20-40% per raggiungere vere specifiche d’altura, il KRAKEN 58 include tutto sin dall’inizio. Nessuna spesa aggiuntiva. Nessun compromesso. Basta salpare. L’elenco completo delle dotazioni sembra la lista dei desideri di un navigatore esperto: generatore Kohler con schermatura acustica, riscaldamento diesel Webasto in tutto lo yacht, triplo sistema di filtraggio e trasferimento del carburante e armo Solent a due vele di prua per una gestione agevole in ogni condizione. Sei verricelli Harken nel pozzetto offrono funzionamento sia elettrico sia manuale. Il pacchetto elettronico comprende due postazioni autopilota Garmin, due display GPS chartplotter da 9 pollici, due radio VHF e strumenti ridondanti per vento, velocità e profondità su entrambe le postazioni di comando. I sistemi per il comfort sono all’altezza delle specifiche tecniche. Un piano cottura elettrico a induzione e un forno GN Espace OceanChef completamente basculanti, la climatizzazione tropicale Veco Frigomar e un dissalatore Hydromaster assicurano le capacità per la vita a bordo. Il pozzetto presenta cuscineria in Textilene, un bimini soft-top Ferrari Stamoid con pannelli e schermi rimovibili per la chiusura completa e gruette elettriche per il RIB in alluminio Highfield incluso, dotato di fuoribordo Yamaha. L’ingegneria che sostiene l’ampio elenco di dotazioni di questo yacht a vela lo distingue. Uno scafo monoblocco con Zero Keel integrata contiene zavorra sigillata in piombo all’interno di una costruzione dallo spessore minimo di 15mm, realizzata con 17-22 strati di tessuti compositi legati con resine vinilestere. Il rinforzo in Kevlar protegge le zone soggette a urti sulla ruota di prua, sul bordo d’attacco della chiglia e alla base della chiglia. Da 40cm sopra la linea di galleggiamento fino al livello del ponte, la costruzione sandwich in schiuma a cellule chiuse da 25mm offre isolamento e rigidità senza flessioni. Il sistema proprietario di timone ALPHA offre una protezione eccezionale. Uno skeg a tutta lunghezza con trave integrata in acciaio inossidabile sostiene il timone, con il primo cuscinetto al piede. L’asse del timone da 82mm attraversa tre cuscinetti, uno dei quali è accessibile e rimovibile dall’interno dello specchio di poppa, anche in mare. Lo stesso timone presenta un’armatura saldata in acciaio inossidabile, sagomata con FRP e vinilestere. Una zona anti-collisione piena e fortemente rinforzata sotto il gavone della catena dell’ancora integra schiuma a cellule chiuse ad alta densità con rinforzo in Kevlar, estendendosi da sopra la linea di galleggiamento fino a 40cm al di sotto e proseguendo fino alla prima paratia stagna. Tutte le ordinate e i correnti strutturali vengono incollati singolarmente durante la laminazione dello scafo, senza componenti prefabbricati. Le paratie sono in FRP per infusione sottovuoto con anima strutturale in schiuma da 25mm, mai in compensato, e presentano compartimentazioni stagne sigillate a prua e a poppa. La costruzione del ponte eguaglia gli standard dello scafo: FRP per infusione sottovuoto con anima strutturale in schiuma, rinforzo monolitico attorno a tutti gli accessori, pannelli in gelcoat antiscivolo con passavanti e pavimento del pozzetto in Flexiteek. Una murata di sicurezza integrata e stampata, con superficie interna concava, offre una protezione superiore in mare. Il vetro stratificato ad altissima resistenza agli urti delle finestrature avvolgenti del salone e degli oblò impedisce l’ingresso dell’acqua anche in caso di danni accidentali. Le dotazioni di sicurezza sono di serie: zattera di salvataggio Viking, pacchetto di razzi di segnalazione SOLAS per l’altura, pompa di sentina d’emergenza ad alta portata capace di erogare 5,000 litri all’ora, tagliacime e tagliaerbe Stripper a doppia lama, elica di prua Side Power, scaletta da bagno in acciaio inossidabile, sei parabordi gonfiati e un completo assortimento di cime d’ormeggio. Capace di accogliere fino a dieci ospiti, il KRAKEN 58 offre disposizioni flessibili da quattro a otto cuccette, con sezioni modulari a poppa, a centro barca e a prua configurabili secondo le esigenze di ciascun armatore. Costruito per superare gli standard ISO CE RCD Categoria «A», questo racer-cruiser offre ciò che la maggior parte delle barche a vela da crociera si limita a promettere: autentiche capacità globali senza compromessi né investimenti aggiuntivi.