Saffier Sl 46

Informazioni su questo yacht

Il Saffier SL 46 rappresenta un'affascinante evoluzione nel moderno design delle barche a vela da crociera e combina caratteristiche veliche reattive con un comfort realizzato con cura. Lanciato nel 2024, questo cruiser performante di 14.90 metri offre il tipo di esperienza che attrae i velisti che rifiutano compromessi tra velocità e vivibilità. Costruito secondo la certificazione CE di Categoria A, il Saffier SL 46 è progettato per passaggi offshore e condizioni in acque aperte. La costruzione dello scafo impiega laminati a infusione sottovuoto con anima Divinycell in ogni parte, creando una struttura che bilancia robustezza ed efficienza nel peso. Il bottazzo integrato e il rinforzo con griglia in acciaio zincato gestiscono i considerevoli carichi provenienti dalla chiglia e dall'armo, mentre sei finestre Arrow integrate offrono luce naturale sottocoperta senza compromettere l'integrità strutturale. Un bompresso fisso in carbonio estende la capacità velica per code zero e gennaker, ampliando l'inviluppo prestazionale dello yacht in diverse condizioni di vento. Ciò che distingue questo yacht a vela è la sua adattabilità. Il Saffier SL 46 è offerto in due configurazioni distinte, MED e NORTH, ciascuna dedicata a diverse priorità di crociera. La variante MED presenta un generoso ponte di poppa con quattro sedili scorrevoli per il timoniere che si convertono in superfici lounge, completati da una piattaforma da bagno ripiegabile e da una scala integrata. Questa disposizione trasforma il pozzetto in un'estensione dell'acqua stessa, ideale per la crociera in stile mediterraneo in cui gli ancoraggi diventano destinazioni. La configurazione NORTH adotta un approccio diverso, integrando un pozzetto riparato con gentlemen's seats opzionali e un pratico garage di poppa per lo stivaggio del tender. Il tender gonfiabile resta accessibile sotto una piattaforma prendisole posizionata a poppa della postazione di governo, offrendo una funzionalità in stile spedizione per esplorare ancoraggi remoti e regioni costiere dove il tender costituisce un mezzo di trasporto essenziale. Entrambe le disposizioni accolgono fino a dieci ospiti nel pozzetto, organizzato attorno a un grande tavolo con cantinette integrate, portabicchieri e un display GPS da 15 pollici. Due ruote con comandi montati sui piedistalli consentono una conduzione confortevole da entrambi i lati, mentre gavoni per le cime e portelli di stivaggio posizionati strategicamente supportano la conduzione in solitario. Un compartimento integrato per la zattera di salvataggio nello specchio di poppa garantisce che l'attrezzatura di emergenza venga dispiegata direttamente al livello dell'acqua. I sistemi velici riflettono un'attenta considerazione delle prestazioni e della facilità di gestione. Le attrezzature Harken in ogni zona, verricelli, bozzelli e carrelli, offrono funzionalità affidabile sotto carico. Il sistema del fiocco autovirante si integra perfettamente a prua dell'albero, con il meccanismo di avvolgimento posizionato sotto il ponte per un funzionamento fluido. La chiglia standard in ghisa di 2.20 metri con bulbo in piombo offre stabilità, mentre una chiglia da regata più profonda di 2.60 metri è disponibile per i velisti che privilegiano le prestazioni di bolina. Il timone a pala bilanciato con cuscinetti ad aghi offre un riscontro preciso in tutto l'intervallo di velocità. Sottocoperta, gli interni accolgono tre cabine con cuccette matrimoniali, una cucina completa e bagni dedicati. Il design enfatizza linee pulite e materiali di qualità, tessuti pregiati, falegnameria accurata e sufficiente luce naturale proveniente dai passauomo a filo e dalle finestre della tuga. Questi interni sono progettati per le lunghe crociere, in cui il comfort conta tanto durante le traversate quanto all'ancora. Il Saffier SL 46 si posiziona come cruiser performante con capacità d'altura, facile da condurre a vela e dotato degli spazi e degli equipaggiamenti attesi da una moderna barca a vela da crociera. Con un pescaggio di 2.20 metri, accede a un'ampia gamma di porti e ancoraggi, ma dispone di superficie velica e raffinatezza della forma dello scafo sufficienti a offrire prestazioni appaganti quando le condizioni lo consentono. Per i velisti che cercano una barca a vela reattiva senza sacrificare la vivibilità, questo yacht merita seria considerazione.