Allures 51.9
关于这艘游艇
Allures 51.9是50至55 英尺蓝水巡航帆船中的标杆，体现真正离岸能力与切实宜居性相融的理念。自2020年以来，这艘15.58 米铝制游艇已证明自身是希望毫不妥协完成长途航程的航海者的值得考虑之选。 船体采用船用级铝材，受力时变形而非碎裂，在保持低排水量的同时提供出色强度。这种建造使游艇获得CE A类认证，具备不受限制离岸航行资质。复合材料夹芯甲板提供隔热，也能实现将这艘巡航艇与纯实用离岸设计区分的流畅曲线。 中插板配置界定游艇多用途性。升起时吃水仅1.34 米，让Allures 51.9可进入通常只属于浅吃水船艇的偏远锚地与潟湖。航行时可调节中插板，优化性能及操控。双舵叶在各种条件下提供明确控制，中插板升起后侧向阻力中心后移，即使碎浪中也呈现明显柔顺的顺风表现。 铝结构省去结构舱壁需求，让内部成为连贯生活空间。沙龙、双人海图桌与宽敞U形厨房流畅相连，沐浴来自船体舷窗与甲板舱口的自然光。这样明亮温暖的环境在专业蓝水帆船中并不常见。 厨房位于舱口基部的关键位置，避开高流量通道，又处于船上生活中心。U形布局在海上提供安全身体支撑，宽大台面适合长途巡航。附近专用技术区容纳工作台、洗衣机，以及井然有序的备件与工具储物，回应偏远航行所需的自给能力。 双人海图桌兼作导航站、规划桌与社交核心。两位船员可面对面讨论航线或天气，仪器、储物及操作台面周到整合。这体现Allures的方式：每处空间承担多种用途，同时不显将就。 前部两间宾客舱提供私人住宿。后部全船宽船主套房以可环绕通行的双人床位为中心，配躺椅、独立卫生间及各处低调储物。船体舷窗引入自然光，让这里成为真正休憩之所，而非仅仅睡眠床位。 驾驶舱延伸近六米，划分不同区域。前部社交区可让八至十人围坐两部分桌子，便于通往后平台。掌舵站双舵轮视线清晰，各项操帆控制触手可及。舵轮后方专用操纵区，提供准备与执行换帆的空间。后平台锚泊时打开，方便游泳及附属艇通行，航行时则安全关闭。 储物容量适应长途巡航。中等容量驾驶舱储物舱、大型船尾储物舱及水密后舱，可容纳潜水装备、折叠自行车、备用帆及远离补给数月所需物资。 船舶设计师Olivier Racoupeau以平衡远航性能与舒适为目标设计船体。较轻复合甲板增强稳定性并减少纵摇。调帆适当时，游艇日航程经常达到180 英里，缩短跨洋时间，同时保持舒适运动特性。帆装尺寸适合少人操纵，优质五金与合理甲板布局，让每次操作都可由两位船员、甚至一人完成。 自主系统支持真正独立。游艇可携620 升淡水，并辅以造水机，另有730 升柴油。太阳能板、水力发电机与可选发电机提供电力自给。尤其重要的是，所有系统，包括船体贯穿件、管路、电气网络及机械设备，都便于接近，无论例行维护还是海上紧急维修。 Allures 51.9三间舱室最多可容纳10位宾客，不过设计明显更侧重少人长途巡航，而非沿岸社交。这艘高性能巡航艇，为计划远航、久留并安全返回的伴侣或小团队设计，让能力引导每项设计决定。
技术规格
- 长度
- 15.58 米
- 宾客
- 10
- 发动机功率
- 115 马力
- 燃油容量
- 730 升
- 价格
- EUR 1,450,000
持有成本
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