Nautor's Swan 58
关于这艘游艇
Nautor's Swan 58 展现出远洋巡航的精致进化，在跨洋能力与纯粹帆航乐趣之间不作妥协。这艘于 2020 年推出的 19.11 米巡航帆船，重新定义了安全、舒适与性能汇于同一设计时能够实现的可能。 远洋帆航的新理念 传统观念认为，真正的远洋能力需要付出代价，安全与自持力往往以速度和灵敏度为交换。Swan 58 则全面挑战这一假设。这艘高性能巡航帆船专为长时间离岸航程打造，同时保留了 Swan 体验中畅快的舵感与迅捷航行。玻璃钢船体通过 CE（A）认证，吃水 2.70 米，为真正的远洋航行而建，而其航行特性依旧鲜明而活跃。 传承的精炼 虽然 58 英尺是 Swan 的新领域，其传承却十分深厚。Germán Frers 汲取了数十年来经过验证的设计经验，包括参加 Whitbread 环球帆船赛的 S&S Swan 57、搭载 *Anouk* 跨越七海的中央座舱版 Swan 57，以及赢得首届巡航帆船环球拉力赛的 Swan 59 *Gulliver*。从历久弥新的 Swan 55 艉桅帆船，到优雅的 Swan 56 及现代 Swan 60，每一款前作都为新型号贡献了经实践检验的特点。由此，54 年造船智慧凝练为当代形态：修长船体线条、适中的干舷，以及低调却个性鲜明的舱顶，使其一经问世即具经典气质。 服务真实巡航的甲板设计 座舱布局体现了对实际用艇方式的务实考量。艉部通向宽阔游泳平台和宽敞接驳艇库。船中部的双驾驶位与五台电动绞盘，让全部帆控触手可及；这艘帆船既适合少量人员轻松操纵，也能满足完整竞赛船员团队的操作需要。前部的创新尤为明显：L 形长椅环绕两张座舱桌，桌面可使空间彻底转换。两桌展开相接时可供十人用餐，也可完全降低，形成宽阔日光浴区。一体式防浪篷带有嵌入式硬质收纳座，为座舱前部提供保护，另可选配遮阳棚及遮阳篷，扩大遮蔽范围。 周到细节遍布甲板：前帆导轨位置便于最佳调帆，同时不妨碍两侧甲板通行；前部舱顶嵌入专用日光浴区；宽大的艏尖舱可储存风帆；一体式艏斜杆下方的锚机则位于甲板下独立水密舱内。 室内容积与采光 走入下层，58 的空间感明显大于其艇长所暗示的尺度。加长舱顶、大面积窗户、多处舱口与船体舷窗，让室内获得充足自然光和通风；各处均可直立的净高进一步强化宽敞感。标准艏部船东舱布局提供三间全尺寸独立卫浴舱室，以及三间卫生间和两间独立淋浴隔间。选装布局可在船中部增加第四间宾客舱室，或在艏尖舱增加船员住宿区。 五米长的沙龙横跨整个船宽，餐区可坐十人，桌面可按用途调整。右舷布置有多种个性化选择。厨房的 360 度环绕布局可在艇身倾斜时提供支撑，宽裕操作台面从厨房内外均可使用。专用餐具柜内设可拆托盘，用于在海上固定精致瓷器。导航台有五种配置，从传统海图桌到配专用座椅的办公式书桌皆可选择。 艏部船东套舱以超大床位（205×165 厘米）为中心，三侧可通行，并配有三块一体式可拆防侧滑板，供离岸航行使用。艉部宾客舱室可选两张单人床或大号双人床，均配独立卫浴。抽屉、储物柜及座椅下方空间等储物设计遍布各处，井然有序地支持长途巡航。 面向自持航行的工程设计 Frers 特别柔化了艏部线型，以提升长航中常见的 4-5 级风条件下的舒适度，形成有力、平衡而又能宽容应对海况的船体。双舵为标准配置，龙骨则有标准、浅吃水、伸缩及竞赛四种选择。竞赛龙骨可搭配选装性能套装，包括方顶主帆、竞赛艏斜杆，以及升级索具和甲板设备，用于 ORC/IRC 比赛。 机舱可容纳标准发电机，并采用先进隔音措施。储液舱容量与储物空间支持真正的离岸自持能力。每套系统都体现了这样的认识：远洋巡航不仅需要能力，还需要可靠性与冗余。 全面的组合 Swan 58 实现了看似矛盾的组合：既适合偏远锚地也适合竞赛的竞赛巡航兼用帆船，拥有真正跨洋实力的日航帆船，以及适合双人操纵、又欢迎完整船员团队的艇。Germán Frers 预期，这一设计将在未来数十年保持活力，与那些仍航行于世界海洋的经典 Swan 一同延续。对于准备实现远洋梦想、又不愿牺牲帆航本身乐趣的船东，Swan 58 完整兼顾了两者。
技术规格
- 长度
- 19.11 米
- 宾客
- 12
- 发动机功率
- 150 马力
- 燃油容量
- 1,080 升
- 价格
- EUR 2,800,000
持有成本
Nautor's Swan 58 的预计五年持有成本明细 — 查看详细明细.
