Hutting Yachts 52

Über diese Yacht

Die Hutting Yachts Hutting 52 verkörpert eine überzeugende Synthese aus niederländischer Handwerkskunst und preisgekröntem Design, bei der das bewährte Erbe von Hutting auf die kultivierte Ästhetik von Hoek Design Naval Architects trifft. Mit 15.80 Metern liefert diese Aluminium-Segelyacht die Leistung und den Komfort, die typischerweise in größeren Fahrzeugen zu finden sind, was sie zu einem ernsthaften Anwärter für anspruchsvolle Segler macht, die einen leistungsfähigen Blauwasser-Cruiser mit klassischen Linien suchen. **Designphilosophie** Hoek Designs Herangehensweise an die Hutting 52 bringt moderne Leistung mit zeitlosem Styling in Einklang. Die Rumpfform ist intelligent: In Krängung erzeugt die verlängerte Wasserlinie zusätzliche Geschwindigkeit, während die minimale benetzte Fläche bei leichtem Wind reaktionsfreudiges Segeln gewährleistet. Ein einziehbarer Bugspriet nimmt Code-0- oder Gennaker-Konfigurationen auf und erweitert den Segelplan auf 147 Quadratmeter. Die hoch aufragende Fock, gepaart mit einem großzügig dimensionierten Großsegel, verfügt über ein effizientes Reffsystem, was dies zu einem wahrhaft leistungsfähigen Fahrten-Segelboot für kleine Crews macht. Der ausgedehnte achterliche Überhang schafft ein ungewöhnlich geräumiges Cockpit für eine Yacht dieser Größe und stellt Sicherheit und nutzbare Decksfläche in den Vordergrund. Das aerodynamische Steuerhaus fügt sich nahtlos in das Decksprofil ein und bietet Wetterschutz, ohne die eleganten Proportionen der Yacht zu beeinträchtigen. Jedes Detail spiegelt das Bestreben wider, eine Segelyacht zu schaffen, die über Jahrzehnte relevant bleibt. **Konstruktion & Technik** Aus Aluminium mit Plattenstärken von 6mm bis 8mm gebaut, verbindet die Hutting 52 Festigkeit mit vertretbarer Verdrängung von 19.5 Tonnen. Der 6,500 Kilogramm schwere Ballast gewährleistet Stabilität, während der Tiefgang von 2.25 Metern sie für eine breite Palette von Fahrtenrevieren zugänglich macht. Der Rumpf erhält nach dem Strahlen eine umfassende Epoxidbeschichtung, wobei die Überwasserschiffe nach höchsten Standards ausgeführt und der Unterwasserbereich mit Antifouling vorbereitet werden. Alle Außenfarben, einschließlich der Wasserlinienbehandlung und der Yachtbenennung, werden vom Eigner festgelegt. Das 16mm Teakdeck erstreckt sich über die gesamte Aluminiumstruktur, wobei Teak-Schandeckel, Cockpitboden, Bänke und Kabinenverkleidung eine warme, traditionelle Ästhetik schaffen. Fünfzig Millimeter Melamin-Dämmung in allen Wohnräumen gewährleisten Komfort in wechselnden Klimazonen. Der turboaufgeladene Yanmar 4JH110 Diesel liefert 110 PS über ein ZF 25 Getriebe und bietet zuverlässige Leistung unter Motor. Zwei 400-Liter-Kraftstofftanks und zwei 300-Liter-Wassertanks unterstützen ausgedehnte Fahrten. **Individualisierung des Interieurs** Huttings Herangehensweise an das Interieur ist grundlegend maßgeschneidert. Der Standardgrundriss umfasst eine Eignerkabine mit eigener Dusche und Toilette, eine U-förmige Kombüse, Gästekabinen an Backbord und Steuerbord, ein zusätzliches WC mit Dusche und ein Deckshaus mit Sitzgelegenheit und Kartentisch. Die technischen Räume und der Maschinenraum sind über mehrere Zugangspunkte erreichbar, was praktisches Designdenken widerspiegelt. Diese Anordnungen dienen jedoch lediglich als Ausgangspunkte. Die Hutting 52 bietet vollständige Individualisierung des Interieurs und erlaubt es Eignern, Materialien, Grundrisse und Ausführungen zu spezifizieren, die mit ihren spezifischen Fahrtenplänen und ästhetischen Vorlieben übereinstimmen. Dieses Maß an Individualisierung ist bei Serien-Segelyachten selten verfügbar. **Systeme & Komfort** Die Klimatisierung erfolgt über ein Webasto Airtop 5000 Diesel-Warmluftsystem mit Auslässen in allen Haupträumen, ergänzt durch einen Dickinson Alaska Dieselheizer. Die elektrische Architektur umfasst sowohl 12V- als auch 24V-Systeme, wobei 15,000Wh Mastervolt-Lithium-Ionen-Batteriekapazität einen beträchtlichen Energiespeicher bieten. Ein 3.6kW-Trenntransformator, 230V-Landstromfähigkeit und ein Mastervolt-Kombi-Ladegerät/Wechselrichter gewährleisten zuverlässiges Energiemanagement, ob am Steg oder auf Passage. Das Mastervolt-Schaltpanel am Kartentisch bietet umfassende Überwachung, einschließlich Batterieverbrauchsmesser, Tankanzeigen und Rumpfisolationskontrolle. Zwei Lichtmaschinen am Hauptmotor erhalten die Ladekapazität, während ein eigenes Ladegerät die 90Ah-Starterbatterie versorgt. **Der Hutting-Prozess** Der Bau einer Hutting 52 erstreckt sich über etwa zwölf bis fünfzehn Monate, wobei der Aluminiumrumpf von spezialisierten Zulieferern unter Huttings Aufsicht gefertigt wird. Sobald der Rumpf in der Werft in Makkum eintrifft, führt Huttings Team den Bau mit regelmäßigen Aktualisierungen für den Kunden durch. Nach Fertigstellung erhalten Eigner Liegezeit im Hafen von Hutting, während das Team der Werft Einweisungssegeln durchführt und so das vollständige Verständnis der Fähigkeiten der Yacht gewährleistet. Die Mitgliedschaft in der „Hutting Family" umfasst weltweite Serviceunterstützung, die das Engagement der Werft über die Auslieferung hinaus erstreckt. Diese Kombination aus personalisierter Konstruktion, praktischer Schulung und fortlaufender Unterstützung spiegelt einen Bauer wider, der wahrhaft in das Eignererlebnis investiert. **Positionierung** Beginnend bei €1,800,000 (zzgl. MwSt.) für die Standardspezifikation stellt die Hutting 52 eine bedeutende Investition in eine wahrhaft maßgefertigte Segelyacht dar. Die Beteiligung von Hoek Design, Huttings Bauqualität und die unbegrenzten Individualisierungsoptionen positionieren sie als Performance-Cruiser für Segler, die Konformität ablehnen und individuellen Ausdruck schätzen. Das Design kann über den Bereich von 45-60 Fuß angepasst werden, wobei Einzelanfertigungen für spezifische Anforderungen möglich sind. Für Segler, die ein leistungsfähiges Blauwasser-Segelboot mit klassischer Ästhetik, moderner Leistung und der Freiheit suchen, jedes Detail zu spezifizieren, bietet die Hutting 52 ein überzeugendes Angebot. Sie ist gebaut, um zu bestehen, entworfen, um zu leisten, und gefertigt, um die Vision ihres Eigners widerzuspiegeln – eine Segelyacht fürs Leben.