Kraken Yachts 66

Über diese Yacht

Die Kraken Yachts KRAKEN 66 steht für einen grundlegenden Wandel in der Konzeption von Hochsee-Fahrtensegelbooten. Mit 20.12 Metern wird dieser Performance-Cruiser nach einem Standard ausgestattet, den die meisten Werften hochwertigen Upgrades vorbehalten – Sie können somit vom Übergabesteg in jeden Ozean segeln, ohne eine weitere Zahlung leisten zu müssen. Während herkömmliche Yachtbauer attraktive Grundpreise nennen und dann 20-40% für unverzichtbare Ausstattung aufschlagen, umfasst Kraken von Anfang an alles. Das umfassende Paket reicht von einem schallgedämmten Kohler Generator über eine durchgängige Webasto Dieselheizung bis zu einem dreifachen Kraftstoffreinigungssystem, das Verunreinigungen aus sämtlichen Tanks entfernt. Das vollständige Solent-Rigg mit zwei Vorsegeln ermöglicht einfaches Handling und Leistung auf allen Kursen zum Wind und macht diese Konfiguration zu einer der leistungsfähigsten heute verfügbaren Lösungen für Langstreckenreisen. Navigations- und Sicherheitssysteme sind vollständig ausgeführt: Zwei Garmin Autopilotstationen, zwei 9-Zoll-GPS-Plotter, zwei VHF-Funkgeräte sowie redundante Instrumente für Wind, Geschwindigkeit und Tiefe decken sowohl den äußeren als auch den inneren Steuerstand ab. Eine Notfall-Lenzpumpe mit hohem Fördervolumen bewegt 5,000 Liter pro Stunde, während das ALPHA™ Rudersystem – geschützt durch einen durchgehenden Skeg mit drei Lagern – wohl eine der robustesten heute bei in Serie gebauten Segelyachten verfügbaren Steueranlagen darstellt. Die Komfortsysteme entsprechen der technischen Spezifikation. Eine tropentaugliche Klimaanlage von Veco Frigomar, ein Hydromaster Wassermacher und ein vollständig kardanisch aufgehängter GN Espace Induktionsherd schaffen echte Wohnfähigkeit für bis zu 12 Gäste. Die elektrischen Kraken Davits, der Highfield Aluminiumtender mit Yamaha Außenbordmotor und das Side Power Bugstrahlruder vereinfachen den täglichen Betrieb, während Textilene Cockpitpolster und ein Ferrari Stamoid Bimini mit vollständigen Seitenteilen den nutzbaren Raum erweitern. Die Konstruktionsmethode hebt diese Segelyacht von in Serie gebauten Alternativen ab. Der einteilige Rumpf und der integrierte Zero-Kiel umfassen 17-22 Lagen technisch entwickelten Gewebes, die mit Vinylesterharz verbunden sind, und erreichen eine Mindeststärke von 15mm mit Kevlar-Verstärkung in Aufprallzonen. Vakuuminfundierte GFK-Schotten mit 25mm starken Schaumkernen ersetzen Sperrholz vollständig, während drei wasserdicht abgeschlossene Schotten eine Unterteilung bieten, mit der nur wenige in Serie gebaute Segelboote konkurrieren können. Die massive Kollisionszone an der Wasserlinie des Bugs – verstärkt mit hochdichtem Schaum und Aramidfasern von oberhalb der Wasserlinie bis 40cm darunter – reicht bis zum ersten abgedichteten Schott. Die Decksstruktur nutzt vakuuminfundiertes GFK mit Schaumkern für Steifigkeit und Isolierung und ist mit rutschfesten Gelcoat-Paneelen sowie Flexiteek auf Seitendecks und Cockpitboden ausgeführt. Ein integriertes, geformtes Sicherheitsschanzkleid mit konkaver Innenfläche erhöht die Sicherheit, wenn sich das Boot auf offenem Wasser neigt. Mehrere Layouts und Kojenkonfigurationen ermöglichen Eignern, die KRAKEN 66 für ihre geplante Nutzung zu spezifizieren – ob für ausgedehnte Familienreisen, Reisen zu zweit oder leistungsorientierte Passagen. Mit Verbundglas in den umlaufenden Salonfenstern, sechs elektrischen Harken Winschen und einer auf die Yacht abgestimmten Viking Rettungsinsel bringt dieser Racer-Cruiser Geschwindigkeit mit der für ernsthafte Hochseearbeit erforderlichen Redundanz in Einklang.