ICe Yachts 70

Sobre este yate

El ICe Yachts ICE 70 representa una convincente fusión entre un diseño orientado a las prestaciones y un refinado confort de crucero. Con 21.30 metros, este yate de vela de casco de carbono ofrece la velocidad y las características de manejo que exigen los navegantes de altura serios, a la vez que brinda alojamiento para hasta 12 invitados en tres camarotes bien equipados. Construido desde 2023 con certificación CE Clase A para la navegación oceánica, el ICE 70 exhibe el compromiso de ICe Yachts con la construcción avanzada en material compuesto. El casco, la cubierta y los elementos estructurales están fabricados en fibra de carbono mediante técnicas de infusión al vacío, lo que se traduce en una rigidez y unas relaciones resistencia-peso excepcionales. Esta filosofía de construcción se traduce directamente en prestaciones: la forma del casco combina una superficie mojada reducida con una alta estabilidad de forma, posibilitando tanto briosas campañas de regata como cómodas travesías de larga distancia. La distribución de cubierta refleja una cuidada atención tanto a la estética como a la funcionalidad. Una caseta de cubierta de perfil bajo con ventanas de doble acristalamiento inunda de luz natural el salón elevado, a la vez que mantiene unas líneas de visión limpias y despejadas desde la bañera hacia proa. La propia y espaciosa bañera demuestra un diseño ergonómico, con los winches principales ubicados para un fácil acceso, la driza de la mayor conducida bajo cubierta hasta el puesto de mando y los controles hidráulicos del backstay pulcramente integrados. Dos pods de instrumentos, con una forma específicamente concebida para complementar las líneas de la caseta de cubierta, consolidan todos los sistemas electrónicos al alcance del timonel. La construcción en carbono se extiende al cuidadosamente diseñado bauprés, que da cabida tanto al gennaker como al code zero a la vez que hace de rodillo del ancla. En la popa, una plataforma de apertura hidráulica proporciona acceso a nivel del agua y revela un generoso garaje capaz de guardar un tender de tres metros y equipo adicional. La pasarela de popa retráctil y la plataforma de popa enrasada realzan la funcionalidad del yate para la navegación de estilo mediterráneo. El diseño interior a bordo de este primer ICE 70 abraza los materiales naturales y una elegancia discreta. El chapado de teca natural y los detalles en cuero crean continuidad por todos los espacios de vida, mientras que el suelo de teca y wengué oscuro fluye sin fisuras de popa a proa. La paleta de color se centra en tonos beige y blanco, con sutiles variaciones que definen las distintas zonas dentro del alojamiento. La distribución prioriza la privacidad y la separación de los espacios. La sección de popa alberga el alojamiento del capitán con acceso directo a la cocina, manteniendo la independencia respecto a las zonas de invitados. A proa, el camarote principal ofrece un estudio propio, un baño completo con ducha y sauna acabado en teca, y un amplio almacenaje. Un camarote de invitados adicional con litera doble y baño privado completa el alojamiento. La mesa de la bañera merece una mención especial como pieza de carácter: una estructura de carbono y teca con compartimentos de almacenaje integrados y tres grandes pantallas de navegación, coronada por una superficie plegable que acomoda cómodamente a seis u ocho personas para comer al aire libre. La protección frente a los elementos llega mediante una capota a medida y un sistema de bimini, este último construido con dos arcos de carbono de perfil aerodinámico. El bimini cuenta con una ventana central e iluminación integrada, y crea un espacio de vida exterior genuinamente protegido incluso en condiciones exigentes. Con un calado de 2.80 metros, el ICE 70 equilibra la accesibilidad con las prestaciones a vela, lo que lo hace apto tanto para el trabajo serio de altura como para explorar zonas de navegación costera. Es un yate para armadores que se niegan a transigir entre la emoción de la vela de altas prestaciones y el confort que se espera de un moderno crucero de altura.