Canados 808 Maximus

À propos de ce yacht

Le Canados 808 Maximus rompt audacieusement avec le design conventionnel des yachts. Construit par Canados depuis 2017, ce yacht à moteur à flybridge de 24.85 mètres accueille jusqu’à 16 invités et atteint une vitesse maximale de 31 nœuds. Avec une coque planante réalisée en GRP et un tirant d’eau de seulement 2.00 mètres, il bénéficie de la certification CE de catégorie B pour les traversées hauturières jusqu’à 200 milles nautiques de la côte. Ce qui distingue le Canados 808 Maximus est son approche innovante de l’espace et du volume. Le designer Marco Casali et l’équipe Canados ont conçu ce bateau à moteur pour offrir le confort et les équipements que l’on trouve habituellement sur des navires de bien plus de 25 mètres. Son bau de 6.25 mètres crée des volumes intérieurs véritablement impressionnants, tandis que des coursives protégées par des plaques latérales garantissent une circulation sûre dans tout le yacht — un avantage particulièrement appréciable pour les familles. Le pont arrière illustre cette philosophie de design réfléchie. Deux canapés sont suspendus au-dessus de la plateforme de baignade afin de maximiser la circulation, tandis que la plateforme de cinq mètres de large sert également d’élévateur à annexe. Une banquette intégrée au tableau arrière offre le point de vue idéal pour observer les activités nautiques en contrebas. Les options de motorisation comprennent des moteurs MAN ou MTU de 2,000 chevaux, qui assurent des performances dynamiques à ce yacht de croisière performant. La véranda à 360 degrés abrite l’espace repas derrière deux panneaux vitrés incurvés, configurables selon l’occasion. Ils peuvent être fermés à l’arrière pour profiter d’un repas climatisé, ou ouverts à l’avant pour unir l’espace à l’extérieur. Cet aménagement flexible libère l’ensemble de la superstructure centrale pour le salon principal, où les baies vitrées du sol au plafond créent un extraordinaire « effet cristal ». Les invités assis profitent de vues dégagées sur l’eau à travers les vitrages panoramiques, tandis que le mur complet entre les portes coulissantes bâbord et tribord accueille un téléviseur de 60 pouces. Deux marches au-dessus du pont principal, la timonerie surélevée comprend un canapé d’angle pour le repos de l’équipage et un accès direct à la cuisine. Le tableau de bord est habillé de cuir italien haut de gamme, tandis que la cuisine Boffi de série est proposée dans différentes finitions avec un choix d’équipements Miele ou Gaggenau. La suite principale sur toute la largeur descend de trois marches depuis le couloir du pont principal vers un volume remarquable, avec une hauteur sous plafond de 2.25 mètres sur près de six mètres de large. Des puits de lumière au-dessus du lit baignent la cabine de lumière naturelle, tandis que l’aménagement en demi-niveaux sépare l’espace de couchage d’un dressing et d’une salle de bain exceptionnellement vaste. La lumière naturelle entre par un puits de lumière et un hublot surdimensionné et éclaire une douche assez grande pour deux personnes, dotée d’une banquette en marbre blanc de Carrare — des dimensions que l’on rencontre plus souvent sur des yachts de 35 mètres. Le pont inférieur offre une flexibilité exceptionnelle avec des aménagements de trois ou quatre cabines, créant un yacht de quatre ou cinq cabines selon la configuration — une option rare dans cette catégorie de taille. La version à trois cabines comprend une cabine VIP sur toute la largeur avec bureau, coiffeuse, espace salon et salle de bain judicieusement positionnée pour offrir une isolation acoustique supplémentaire par rapport à la salle des machines. L’aménagement à quatre cabines transforme la cabine VIP en deux cabines à lits jumeaux avec salles de bain dédiées, ce qui rend le 808 Maximus particulièrement adapté aux activités de location. Comme sur chaque modèle Canados, tous les intérieurs sont réalisés sur mesure en interne et offrent une liberté complète dans le choix des matériaux, couleurs, tissus, bois et pierres. Le Canados 808 Maximus réunit innovation, volume et polyvalence dans un ensemble qui redéfinit les attentes envers les yachts à moteur à flybridge de moins de 25 mètres.