Canados 969 Coliseum
À propos de ce yacht
Le Canados 969 Coliseum redéfinit les possibilités offertes par un yacht à moteur de 29.50 mètres. Depuis 2017, ce bateau à moteur à semi-déplacement propose l’espace et le raffinement que l’on trouve habituellement uniquement sur des navires bien plus longs, tout en conservant la possibilité d’obtenir une certification de ligne de charge inférieure à 24 mètres. Chaque décision de design répond à un objectif. Des baies vitrées incurvées du sol au plafond baignent l’intérieur de lumière naturelle tout au long de la journée, tandis que les pavois avant abaissés offrent une vue dégagée sur l’eau directement depuis la suite principale. Une baie vitrée coulissante à l’étrave ouvre le pont avant sur une terrasse privée pour le propriétaire — un cadre idéal pour prendre le café le matin ou déjeuner l’après-midi, avec l’horizon en toile de fond. L’aménagement du pont principal s’organise autour d’une continuité parfaite entre intérieur et extérieur. Une porte d’accès rotative à 360 degrés transforme instantanément l’espace repas intérieur en une expérience en plein air. À l’avant, le vaste double salon accueille confortablement plus de douze invités, avec des canapés symétriques en L disposés de part et d’autre d’un écran LED de 65 pouces. De grandes portes coulissantes et des vitrages incurvés anti-UV effacent les frontières entre espaces intérieurs et extérieurs. La suite principale occupe une position dominante sur le pont principal et comprend une salle de bain en demi-niveaux avec douche, sauna, coiffeuse, baignoire et doubles vasques — des aménagements dignes d’un yacht nettement plus grand. Sous le pont, il est possible de choisir entre trois ou quatre cabines d’invités selon vos besoins, pour un hébergement total allant jusqu’à seize invités. L’architecture du pont arrière maximise à la fois la fonctionnalité et les loisirs. Deux garages abritent une annexe et des jet-skis, accessibles par une passerelle centrale exceptionnellement large. Des bains de soleil intégrés « suspendus » et deux salons de pont avec tables créent plusieurs espaces de détente et de réception. Les performances rencontrent le confort avec deux moteurs Caterpillar C32 Acert de série développant 1,925 chevaux, pour une vitesse de croisière de 23 nœuds et une vitesse maximale de 26 nœuds. Deux moteurs MTU 16V 2000 M94L en option permettent de dépasser 30 nœuds pour ceux qui recherchent davantage de vitesse. Le tirant d’eau de 2.10 mètres de la coque et sa construction en fibre de verre bénéficient de la certification CE (A) pour les traversées en haute mer, tandis que la stabilisation gyroscopique de série garantit un confort exceptionnel quelles que soient les conditions. Le flybridge peut être entièrement personnalisé — il peut recevoir du mobilier indépendant pour plus de flexibilité ou des éléments intégrés conçus selon vos préférences. Un toit en toile coulissant dans le hardtop et un pare-brise inversé assurent une protection optimale contre les éléments. La cuisine du pont principal communique directement avec les quartiers prévus pour trois ou quatre membres d’équipage, garantissant un service discret et efficace tout au long de votre voyage.