ICe Yachts 54
Об этой яхте
ICe Yachts ICE 54 соединяет гоночную родословную и круизные возможности. Спущенный на воду в 2021 году, этот 15.80-метровый скоростной круизер даёт увлечённому владельцу яркий парусный опыт на материалах и технологиях, обычно доступных гоночным яхтам. Передовая композитная технология ICE 54 использует карбоново-усиленный корпус и трёхступенчатую инфузию для оптимального соотношения смолы и волокна. Это даёт большую прочность при водоизмещении всего 13 тонн — заметно легче обычных яхт класса — и CE A для открытого океана. Родословная ведёт к успешной ICE 52: длина увеличена на два фута, надводный борт — на шесть сантиметров, что создаёт неожиданно большой внутренний объём. Саблевидный нос и изогнутая корма, унаследованные от гоночной ICE 33, не только выразительны: они улучшают гидродинамику, скорость и лавировочные качества. ICE 54 с почти 160 квадратными метрами парусов на лавировке и более 400 на полных курсах выделяют ICE 54 на любой дистанции. Карбоновая мачта в tall rig работает с генуей малого перекрытия и вантами прямо в корпус, без бегучих бакштагов. Фурнитура палубы остаётся доступной малому экипажу без потери пространства кокпита. Выбор киля добавляет универсальности: подъёмный меняет осадку от 3.7 до 2.3 метров, фиксированный доступен от 2.3 до 3.2 метров. В каждом варианте стальной плавник Weldox и свинцовая бульба точно настроены на максимальный восстанавливающий момент при малом весе. Палуба балансирует гоночную эффективность и круизный комфорт: большой кокпит имеет посадку со спинками и место для крупного обеденного стола, боковые окна наполняют интерьер светом. В корме гараж тендера принимает надувную лодку 2.8 метра и превращается в пляжную платформу. Ниже палубы ICE 54 принимает до 10 гостей в трёх каютах. Носовая каюта владельца имеет кровать во всю ширину с подходом с двух сторон; две кормовые гостевые каюты разделяют большой санузел с душем. Островной камбуз, рабочие поверхности и стандартная посудомоечная машина добавляют домашний комфорт, а лёгкие композитные панели снижают вес без потери качества отделки. Кондиционер входит в стандарт, а конструкционные танки низко в трюме оптимизируют центр тяжести и хранение камбуза. Все системы тщательно выбраны — от карбонового штурвала до палубной фурнитуры — для гонок и долгих круизов. ICE 54 доказывает, что динамика и комфорт не исключают друг друга: для победы в регате или дальних стоянок эта парусная яхта даёт требовательному владельцу нужные возможности и утончённость.