LYRA Yachting Agency 发布了 2026 年高端及豪华游艇市场，这是一项针对终端买方可选游艇供应的互动研究。
该研究分析了来自 193 个品牌和船厂的 1,025 条现行型号记录。数据集采集于 2026 年 8 月 17 日，涵盖依照 LYRA 高端及豪华市场方法筛选的系列建造和半定制游艇。
不同于销售或交付报告，该研究通过已呈现的选择来审视市场。每张型号卡片都被视为一个可选方案。研究随后考察这些方案如何按尺寸、游艇类型、船体配置、原产国、品牌组合和预期用途分布，同时分析挂牌起价和建模的持有情景。
LYRA 计划在每年 Cannes Yachting Festival 和 Monaco Yacht Show 前发布新版本。每个版本都将标明自身的研究快照，以免混用不同年份的数据。
市场选择最丰富的领域
选择最广的尺寸区间为 15 米至不足 20 米，共有 294 个型号。它占研究中已标明长度的全部游艇的 28.7%。
总计有 620 个型号（占长度样本的 60.5%）低于 25 米。超过该区间后，已呈现选择减少，而挂牌价格中位数和每米价格上升。
在完整的已呈现供应中，游艇长度中位数为 21.99 米，挂牌起价中位数为 €3.90 million。
每延米总长度的挂牌价格中位数为 €182,188。各尺寸区间的中位数从不足 15 米的每米 €73,077，到 50 米及以上的每米 €1,124,966，相差超过十五倍。
这一变化并不仅反映长度的增加。游艇在不同尺寸类别之间变化时，工程、船员要求、船上基础设施和定制化程度也会随之改变。
“市场通常是一次向买方呈现一艘游艇、一个品牌或一个产品组合。这项研究将这些选择置于同一结构中。它展示了买方在哪些领域有广泛空间进行比较，以及在哪些领域选择会大幅收窄，同时清晰区分已呈现选择、销售和需求。”
超越购置价格
该研究还考察游艇购置后会发生什么。
基于 LYRA 对计算器范围内 810 艘游艇建模的持有情景，第一年持有预算的中位数相当于游艇基础价格的 4.96%。在五个建模年度内，中位数比例达到 25.70%。
这些数字代表完整的建模持有预算，而非仅指维护。该情景包括船员、码头、保险、登记、计划支出以及一整箱燃油的成本。燃油项并非年度消耗量。
在合并的第一年情景中，船员是最大组成部分，占建模预算的 46.3%。
该研究还展示租赁如何有助于分担年度持有支出。根据 LYRA 的假设，取决于游艇尺寸的四至七个建模租赁周，可抵销所分析样本中完整第一年租赁模式持有预算中位数的 60.2%。
这并不是对使用率、投资回报或游艇购置价格偿付的预测。
为何尺寸标签不同
该研究将市场覆盖范围与计算器覆盖范围区分开来。
完整市场视图包括每个已标明总长度的型号。其编辑分类为：不足 24 米、24 米至不足 40 米、40 米至 50 米（含）以及超过 50 米。24 米以下类别包含 597 个型号，其中 135 个不足 15 米。
持有计算器涵盖 15 米至 50 米的游艇。因此其第一类别为 15 米至不足 24 米，其中包含 456 个具有完整计算器输入数据的型号。15 米以下的型号和 50 米以上的超级游艇不纳入持有计算。
这两个标签不得混用。
通过买方决策审视市场
除价格和尺寸外，LYRA 的研究还考察船东可能打算如何使用游艇。
该研究在“首艘游艇”标准下识别出 362 个型号，在旅行情景下识别出 737 个型号，并有 111 个型号符合更严格的远征标准。其他视图考察被定位为水上住宅和 Explorer 型平台的游艇。
这些是编辑和目录视角，而非技术认证类别。其目的是将复杂的目录转化为更接近买方决策的问题：游艇是作为进入持有领域的起点、用于长期巡航、作为水上住所，还是用于更自主的旅行。
地理分布也显示出集中的已呈现供应。意大利拥有研究中最大的国家产品组合，涵盖 74 个品牌的 503 个型号；按型号数量计，其后依次为荷兰、英国、法国和土耳其。
关于研究
2026 年高端及豪华游艇市场是 LYRA 基于公司现行高端及豪华游艇型号目录制作的一份专属互动报告。
该分析采用挂牌起价而非成交价格。挂牌价格可能不含选配和税费。型号数量描述了已呈现选择的广度，不得将其解读为销售额、产量、市场份额或买方需求。
持有数字是 LYRA 的建模情景，而非观测到的船东支出。每张图表和工具提示均应显示其样本量和单位。
关于 LYRA Yachting Agency
LYRA Yachting Agency 是一家独立的买方游艇顾问机构，创立于西班牙马贝拉。它为全球客户提供游艇选择、购置、谈判、新造项目、交付、改装和持有等方面的支持。LYRA 将结构化游艇市场数据和 AI 辅助技术，与人工顾问服务和个人代表服务相结合。
