von LYRA Yachting Agency & Damen Maaskant
LYRA übernimmt den vollständigen Refit von Sportfishing-Yachten ab 24 Metern, mit Damen Maaskant als technischem Werftpartner. Wir bewahren den Rumpf, die Tradition und den unverwechselbaren Charakter Ihrer Yacht und verbinden sie zugleich mit zeitgemäßem Design, fortschrittlichem Engineering und den erweiterten Einsatzmöglichkeiten, für die die weltweit führenden Explorer-Yachten von Damen bekannt sind.

Eine Yacht wird persönlich, lange bevor sie alt wird. Sie wissen, wie sie sich bewegt, wie sie sich auf See verhält und durch welche Situationen sie Sie bereits getragen hat. Ihr Rumpf birgt mehr als Ausrüstung und Maschinenanlage. Er trägt Jahre an Erfahrung, Entscheidungen und Erinnerungen.
Systeme altern. Grundrisse passen irgendwann nicht mehr dazu, wie Sie die Yacht nutzen. Die Technik entwickelt sich weiter. All das bedeutet nicht automatisch, dass die Yacht selbst ersetzt werden sollte.
Wenn Rumpf, Struktur und Charakter erhaltenswert sind, kann die bessere Entscheidung darin bestehen, der Yacht eine neue Zukunft zu geben. Sorgfältig, professionell und ohne auszulöschen, was sie zu Ihrer Yacht gemacht hat.
Jeder sinnvoll geplante Refit beginnt damit, die Yacht in ihrem heutigen Zustand zu verstehen. Nach Ihrer Anfrage wird sich ein LYRA Spezialist mit Ihnen in Verbindung setzen, um mehr über Ihre Yacht, Ihre Pläne und Ihre Erwartungen zu erfahren. Auf Grundlage dieses Gesprächs bitten wir um die für die Erstprüfung erforderlichen Fotos, technischen Informationen und Unterlagen.
Werft, Modell, Baujahr, Hauptabmessungen, Registrierung, verfügbare Gutachten und Besichtigungsberichte, technische Spezifikationen und Wartungshistorie.
Aktuelle Aufnahmen von Exterieur, Interieur, Maschinenraum und Deck sowie Angaben zu bekannten Mängeln oder geplanten Arbeiten.
Wie Sie die Yacht nach dem Refit nutzen möchten: Hochseefischen, Familienfahrten, Langstreckenreisen, Abenteuerfahrten oder ein gemischtes Nutzungsprogramm.

Die überzeugendsten Refits basieren nicht darauf, alles zu ersetzen. Sie beginnen damit, zu erkennen, was bereits funktioniert — der Rumpf, die Proportionen, das Seeverhalten, die Tradition als Angelboot und die emotionale Identität — und dies während der gesamten Transformation zu schützen.
Das Projekt verbindet LYRAs Verständnis für die Vision des Eigners mit der Werfterfahrung und technischen Expertise von Damen Maaskant. Gemeinsam bewerten wir die Yacht, definieren den richtigen Umfang und realisieren einen sorgfältig durchdachten Refit, der ihren Charakter bewahrt und zugleich ihren Zustand, ihre Einsatzmöglichkeiten und ihren langfristigen Wert verbessert.
Ihr persönlicher LYRA Manager koordiniert während des gesamten Projekts jeden Prozess, jede Abstimmung und jede Entscheidung. So bleiben die Interessen des Eigners geschützt und der Refit wird nach höchsten Standards ausgeführt.
Ihren persönlichen Manager kontaktieren
Damen Maaskant verbindet 75 Jahre Erfahrung im Schiffbau mit umfassender Kompetenz für Reparatur, Refit und Umbau in den Niederlanden. Das Leistungsspektrum kann mit der technischen Zustandsbewertung und der Vorbereitung des Trockendocks beginnen, sich über Arbeiten an Maschinenanlagen, Rohrleitungen, Stahlbau, Elektrik und Ausrüstung erstrecken und bis zur Vorbereitung auf Besichtigungen, Klassifizierung und Inspektionen reichen.
Als Familienunternehmen betrachtet Damen Maaskant starke, langfristige Beziehungen zu Kunden und Branchenpartnern als Maßstab für erfolgreiche Umbau- und Refit-Aufträge.
Für den Eigner bedeutet dies, dass die Yacht nicht als Ansammlung voneinander getrennter Reparaturen behandelt wird. Das Projekt kann als ein zusammenhängendes technisches Programm geplant werden — vom Verständnis des aktuellen Zustands bis zur Wiederinbetriebnahme der Yacht nach Abschluss der vereinbarten Arbeiten, Dokumentation und Inspektionen.
Stellendam, Niederlande
Damen Maaskant besuchenNominiert
Damen Maaskant präsentiert seinen Yacht-Refit-Betrieb als Anlage, die auf 75 Jahre Erfahrung zurückgreift.
Die Werft hat von ihrem Standort in Stellendam, Niederlande, aus direkten Zugang zur Nordsee.
Eine praktische Verbindung für Eigner, Kapitäne, Vertreter, Designer und Projektteams.
Maschinenwerkstatt, Ro-Ro-Kai, Refit-Büro, eine 70 × 20 Meter große Refit-Halle, vier Docks sowie Werkstätten für Isolierung, Interieur und Lackierung, dazu ein Crew-Büro und eine Lounge — unterstützt durch Maaskant Diesel Service.

Jeder Refit ist anders. LYRA Yachting Agency macht aus dem Projekt einen strukturierten Weg mit klaren Phasen, definierten Entscheidungen und kontinuierlicher persönlicher Betreuung des Eigners.
LYRA Yachting Agency sammelt die verfügbaren Unterlagen, Fotos und Informationen über die Yacht, ihren aktuellen Zustand und ihre geplante künftige Nutzung. Wir bewerten das anfängliche Potenzial des Projekts und erarbeiten eine vorläufige Vision davon, was aus der Yacht werden könnte — einschließlich der vorgeschlagenen Ausrichtung, der wichtigsten Änderungen und einer ersten visuellen Darstellung des Ergebnisses.
Sobald die anfängliche Ausrichtung abgestimmt ist, beginnen LYRA Yachting Agency und Damen Maaskant mit einer detaillierteren Bewertung des technischen Zustands der Yacht und ihrer Refit-Möglichkeiten. Die erforderlichen Untersuchungen, technischen Lösungen und Einschränkungen werden ermittelt. Auf dieser Grundlage erstellen wir das technische Briefing, den vorläufigen Arbeitsumfang, die Budgetstruktur, den Zeitplan sowie alle geltenden Anforderungen an Besichtigung, Klassifikation, Flaggenstaat oder Betrieb.
Die abgestimmte Vision wird zu einem koordinierten Refit-Projekt weiterentwickelt. Exterieur, Interieur, technische Systeme, Betriebslayout und spezielle Anforderungen werden zu einem klaren Produktionsumfang zusammengeführt. LYRA Yachting Agency koordiniert die Entscheidungen des Eigners und stellt sicher, dass das Projekt mit den vereinbarten Zielen, dem Budget und der geplanten Nutzung der Yacht im Einklang bleibt.
LYRA Yachting Agency organisiert den Transport der Yacht zum vorgesehenen Hafen und koordiniert Verladung, Verschiffung, Ankunft und Entladung. Bei Bedarf organisieren wir außerdem die vorübergehende Lagerung, einen Liegeplatz und die betriebliche Übergabe der Yacht an Damen Maaskant vor Beginn der Werftarbeiten.
Damen Maaskant führt die vereinbarten Reparatur-, Refit- und Retrofit-Arbeiten aus. Während des gesamten Projekts verfolgt der persönliche Agent des Eigners von LYRA Yachting Agency den Fortschritt, koordiniert Entscheidungen und stellt zu den wichtigsten Arbeitsphasen strukturierte Updates bereit. Das Projekt wird anhand von Fotos, Videos, Berichten und technischen Aufzeichnungen dokumentiert, die in einem eigens für die Yacht erstellten Refit-Buch zusammengeführt werden.
LYRA Yachting Agency koordiniert die Inbetriebnahme, Inspektionen, Probefahrten und die Erledigung offener Punkte vor der Endabnahme. Wir überwachen den vereinbarten Zeitplan, unterstützen den Eigner bei der Übergabe und organisieren den Rücktransport oder die Überführung der Yacht an den vom Eigner gewählten Zielort.
Während des gesamten Projekts bleibt LYRA Yachting Agency die zentrale Koordinationsstelle des Eigners für Umfang, Entscheidungen, Berichterstattung und Kommunikation.
Mit LYRA sprechen
Der endgültige Umfang hängt von der Yacht, den Ergebnissen der Begutachtung und den Prioritäten des Eigners ab. Die Arbeiten können von gezielten Systemmodernisierungen bis zu einer umfassenden Transformation von Exterieur, Interieur und Betrieb reichen.
Alle Änderungen unterliegen weiterhin der yachtspezifischen technischen Prüfung sowie der Gewichts- und Stabilitätsprüfung, den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaats, der Verfügbarkeit der Ausrüstung und der endgültigen Freigabe durch die Werft.
Ein neues Profil ist nur dann sinnvoll, wenn die Yacht für den Eigner besser funktioniert. Der Refit kann auf Hochseefischen, verbessertes Seeverhalten, größere Autonomie, einen sichereren Betrieb und ein breiteres Spektrum an Abenteuern ausgerichtet werden.
Reichweite, Kraftstoffstrategie, Wasseraufbereitung, Energiesysteme, Stauraum und Redundanz für einen längeren und unabhängigeren Betrieb prüfen.
Gewichtsverteilung, Stabilisierung, Betriebsprofil und Verbesserungen am Seeverhalten innerhalb der Grenzen des Rumpfs und der freigegebenen Konstruktion bewerten.
Eine leistungsfähige Sportfishing-Plattform schaffen, deren Ausrüstung, Deckslogik, Elektronik und Systeme zur Handhabung des Fangs auf die bevorzugte Angelmethode des Eigners zugeschnitten sind.
Tender, Tauchausrüstung, Wasserspielzeug, spezielle Angelausrüstung, Kühlräume und technische Unterstützung integrieren, ohne sichere Wege und Wartungszugänge zu beeinträchtigen.
Brandschutz, Rettungsmittel, Überwachung, Brückensysteme und Wartungszugänge entsprechend dem vereinbarten Betriebsprofil modernisieren.
Geräuschpegel, Vibrationen, Klima, Beleuchtung, Unterkünfte und Gemeinschaftsbereiche für Eigner, Familie, Gäste und Crew verbessern.
Die Yacht kann ihre Geschichte bewahren, ohne ein Interieur beizubehalten, das den Eigner nicht mehr widerspiegelt. LYRA Yachting Agency kann einen vollständigen Interieur-Refit koordinieren — von Raumplanung und technischer Integration bis hin zu Möbeln, Materialien, Beleuchtung und künstlerischer Leitung.
Für ausgewählte Projekte können Interieurkonzepte gemeinsam mit führenden europäischen Mode- und Designhäusern entwickelt werden. So entsteht eine Umgebung, die zeitgemäß und persönlich wirkt und vollständig auf den Lebensstil des Eigners abgestimmt ist.
Das Ergebnis sollte sich nicht wie ein auf eine Yacht übertragener Showroom anfühlen. Es sollte wirken, als sei die Yacht mit der Person gewachsen, der sie heute gehört.
Änderungen an Struktur, Maschinenanlage, Systemen, Gewicht, Layout oder Betriebsprofil können die technischen Unterlagen und Genehmigungsanforderungen der Yacht beeinflussen. LYRA Yachting Agency koordiniert den Prozess mit Damen Maaskant und den zuständigen Spezialisten, damit der Refit, der Trockendockaufenthalt, Besichtigungen und klassenbezogene Arbeiten durch die erforderlichen Berichte, Zeichnungen, Aufzeichnungen und eine entsprechende Vorbereitung der Inspektionen fachlich begleitet werden.
Das Programm beginnt mit der Yacht, die Sie kennen und behalten möchten.
Das Standardprogramm ist für umfangreiche Projekte an Sportfishing-Yachten ab 24 Metern vorgesehen.
Eine technische Bewertung muss bestätigen, ob die Grundlage für die geplante Transformation geeignet ist.
Das Ziel kann technische Entwicklung, Hochseefischen, Autonomie, Sicherheit, Exterieur, Interieur und Dokumentation umfassen.
LYRA leitet den Prozess für den Eigner, anstatt ihn die verschiedenen Auftragnehmer selbst koordinieren zu lassen.
Umfassende Projekte starten bei €500,000 und werden individuell kalkuliert.
LYRA Yachting Agency hilft dem Eigner festzustellen, welche Investitionen die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit, den Wert und die künftige Nutzung der Yacht tatsächlich verbessern können. Nach einer vorläufigen Prüfung geben wir eine erste Einschätzung dazu, was technisch möglich sein könnte, und nennen die voraussichtliche Budgetspanne des Projekts.
Unsere Refit-Projekte werden für das Premium-Yachtsegment entwickelt; die Werftarbeiten beginnen in der Regel bei €500,000. Diese vorläufige Bewertung ermöglicht es dem Eigner, den Umfang der Möglichkeiten zu verstehen und zu entscheiden, ob eine detaillierte technische Bewertung sowie die Design- und Engineering-Phase folgen sollen.
Ihre Yacht bewerten lassenEine erste Preisspanne für das Projekt und einen klaren Überblick über die realistischen Möglichkeiten zur Transformation Ihrer Yacht.
Das endgültige Budget wird für jede Yacht individuell erstellt und hängt von den Ergebnissen der technischen Inspektion, der Designentwicklung, den technischen Anforderungen und der Bestätigung des endgültigen Arbeitsumfangs durch die Werft ab.

Nein. Im ersten Schritt werden Rumpf, Struktur, Systeme, Dokumentation und der geplante Umfang bewertet. Einige Yachten sind sehr gut geeignet; andere benötigen möglicherweise einen anderen Ansatz oder rechtfertigen die Investition nicht.
Das Standardprogramm ist für Sportfishing-Yachten ab 24 Metern ausgelegt.
Umfassende Projekte starten bei €500,000. Die endgültigen Kosten werden individuell kalkuliert, nachdem die Anforderungen in Bezug auf Yacht, Umfang, Engineering, Ausrüstung, Design, Logistik und Dokumentation feststehen.
LYRA Yachting Agency leitet das Projekt für den Eigner, koordiniert die Beteiligten, steuert Kommunikation und Berichterstattung und vertritt während des gesamten Prozesses die Prioritäten des Eigners. Damen Maaskant ist der technische Werftpartner für Bewertung, Trockendockaufenthalt, Reparatur, Refit, Retrofit, Unterstützung bei Besichtigungen und die vereinbarten technischen Arbeiten.
LYRA Yachting Agency organisiert den Transport an Bord eines Spezialschiffs für Yachttransporte. Die genaue Route und der Verladeplan werden auf Standort, Abmessungen und Zustand der Yacht abgestimmt.
Der Werftaufenthalt ist im Rahmen der Partnerschaft von LYRA Yachting Agency × Damen Maaskant für die gesamte vereinbarte Warte- und Refit-Zeit inbegriffen, vorbehaltlich der bestätigten Projektbedingungen.
Ja. Das Programm kann einen vollständigen oder teilweisen Interieur-Refit umfassen. An ausgewählten Projekten können außerdem führende europäische Mode- und Designhäuser beteiligt werden, vorbehaltlich ihrer Verfügbarkeit und der Projektfreigabe.
Wenn der Refit Systeme, Struktur, Layout, Gewicht oder Betriebsprofil verändert, koordiniert LYRA Yachting Agency die erforderlichen technischen Unterlagen, Berichte, Besichtigungen und Einreichungen. Die endgültigen Freigaben liegen bei den zuständigen Klassifikationsgesellschaften, Flaggenstaaten und autorisierten Stellen.
Mögliche Verbesserungen können durch technische Analysen, Gewichtsprüfung, Stabilisierungslösungen und Probefahrten bewertet werden. Eine Verbesserung kann nicht garantiert werden, bevor die yachtspezifischen Berechnungen und Freigaben abgeschlossen sind.
Ja, soweit zutreffend. Damen Maaskant kann Programme für Fünfjahres- und Zehnjahresbesichtigungen unterstützen, einschließlich Trockendockaufenthalt, klassenbezogener Arbeiten und Vorbereitung der Inspektionen. Der endgültige Umfang hängt von der Yacht, dem Klassenstatus und den Anforderungen der zuständigen Stellen ab.
Ja. Bei einer eingehenden technischen Zustandsbewertung können Rumpf, Maschinenanlage, Rohrleitungen, elektrische Systeme, Ausbau, Sicherheitssysteme und verfügbare Aufzeichnungen geprüft werden, bevor der endgültige Umfang freigegeben wird.
Der Zeitplan hängt vom Zustand der Yacht, vom Umfang, von Design- und Engineeringarbeiten, Lieferzeiten der Ausrüstung, Freigaben und der Werftplanung ab. Nach der technischen Bewertung und Definition des Umfangs wird ein Projektzeitplan erstellt.
Wählen Sie den Kanal, der am besten zu Ihnen passt.