Hallberg-rassy 50

Über diese Yacht

Die Hallberg-Rassy 50 steht für eine überzeugende Weiterentwicklung im Design von Hochsee-Cruisern und verbindet die renommierte Bauqualität der schwedischen Werft mit leistungsorientierten Innovationen, die das Segelerlebnis aufwerten. Diese 2021 vom Stapel gelaufene 16.34-Meter-Yacht mit Mittelcockpit erhielt in der Kategorie Luxury Cruiser die renommierte Auszeichnung European Yacht of the Year 2022 – eine Anerkennung von zwölf führenden europäischen Yachtmagazinen, die ihr außergewöhnliches Design und dessen Umsetzung unterstreicht. Die Hallberg-Rassy 50 zeichnet sich durch ihr eindrucksvolles Volumen und ihre Segeleffizienz aus. Ihre Wasserlinie ist 50 Zentimeter länger als die des früheren Modells 55, was zu höherer Leistung auf Passagen und deutlich mehr Innenraum führt. Die Breite misst an der breitesten Stelle 33 Zentimeter mehr und am Heck mehr als einen Meter mehr als bei der Vorgängerin und schafft im gesamten Schiff großzügige Unterkunft und Stauraum. Das gemeinsam mit Seldén entwickelte Carbon-Rollsystem im Mast markiert einen bedeutenden Fortschritt für müheloses Cruising. Dieses leichtere Rigg reduziert Krängung und Luvgierigkeit, verbessert zugleich die Leistung am Wind und minimiert Stampfbewegungen bei anspruchsvollem Seegang. Der moderne Segelplan besitzt ein leicht überlappendes Vorsegel für einfaches Wenden; elektrisches Rollen von Groß- und Vorsegel gehört zur Standardausstattung. Das Design ermöglicht eine Selbstwendefock und ein herausnehmbares inneres Schwerwettersegel ohne Backstagen. Ihre Rumpfform bringt Leistung mit Komfort auf See ins Gleichgewicht. Die vorderen Unterwasserbereiche sind abgerundet und ermöglichen bei allen Krängungswinkeln weiche Bewegungen, während die Verdrängung auf umfassende Fahrtausrüstung, persönliche Gegenstände und großzügige Tankkapazitäten ausgelegt ist. Doppelruder bieten unter Segeln präzise Kontrolle, unter Motor ruhige Fahreigenschaften und höhere Sicherheit. Das Mittelcockpit bietet mit hohen Süllen außergewöhnlichen Schutz sowie die Wahl zwischen Softtop- oder Hardtop-Windschutzscheibe mit gehärtetem Glas, zu öffnendem Mittelteil und integrierten Handläufen. Zwei Steuerräder schaffen Platz für Instrumente und bieten beim Manövrieren und Segeltrimm freie Sicht nach vorn. Der Decksstauraum ist umfassend: ein großer Stauraum im Vorschiff, zwei Achterstauräume, Cockpitstauraum und eigene Fenderfächer. Unter Deck beherbergt die Hallberg-Rassy 50 die Gäste in drei Kabinen; ein durchgehender Boden auf einer Ebene erleichtert die Bewegung. Das Interieur profitiert von reichlich natürlichem Licht, umfassender LED-Beleuchtung und wirkungsvoller Belüftung. Die Holzarbeiten zeigen die charakteristische Handwerkskunst der Werft, ergänzt durch durchgehend integrierte praktische Stauraumlösungen. Ein begehbarer Maschinenraum beherbergt die Hauptmaschine mit 110 PS, einen 12-Kilowatt-Generator, technische Systeme und zwei Heizgeräte. Der Zugang erfolgt über mehrere Stellen, darunter eine große Tür an Backbord, anhebbare Niedergangsstufen und herausnehmbare Cockpitböden. Schalldämmung mit Aluminiumverkleidungen gewährleistet ruhigen Betrieb. Zur umfassenden Standardspezifikation gehören elektrische Rollsysteme, ein vollständiges Segelinventar, Polyurethan-Teakdecks, ein einziehbares Bugstrahlruder, Generator, elektrische Kombüsengeräte, Kühlung, Antifouling, Inbetriebnahme und Decksausrüstung. Mit der Zertifizierung nach CE-Kategorie A ist die Hallberg-Rassy 50 für Hochseepassagen konstruiert und bietet eine kultivierte Plattform für ausgedehnte Reisen unter Segeln.