Markt voor premium- en luxe jachten 2026

Hoe dit onderzoek is opgebouwd

LYRA presenteert de markt voor premium- en luxe jachten via één gecontroleerde selectie van modellen die beschikbaar zijn voor een eindkoper. Het onderzoek laat zien waar de keuze zich concentreert, hoe het instapbudget met de lengte verandert, welke landen en portfolio’s het breedst vertegenwoordigd zijn en hoe het gemodelleerde eigendomsbudget zich na aankoop ontwikkelt.

De berekeningsbasis bestaat uit 1,025 actuele modelrecords in de momentopname van 17 augustus 2026. Eén modelkaart geldt als één eenheid van vertegenwoordigde keuze. Dit ondersteunt een analyse van de structuur van het aanbod, maar vervangt geen contract-, verkoop- of leveringsstatistieken.

Prijs

De vermelde vanafprijs van het model in euro. Dit is geen transactieprijs en opties en belastingen kunnen zijn uitgesloten.

LOA

Totale jachtlengte, ingevuld voor 1,024 van de 1,025 modellen.

Prijs per meter

De modelprijs gedeeld door de LOA, gebruikt om groottesegmenten te vergelijken.

Eigendomskosten

Een LYRA-scenario op basis van een vaste reeks aannames, niet van waargenomen facturen van eigenaren.

Waar de keuze zich naar lengte concentreert

De breedste grootteklasse is 15–<20 m: 294 modellen, of 28.7% van alle modellen met een vermelde LOA, verdeeld over 128 vertegenwoordigde merken. Onder 25 m zijn er 620 modellen, gelijk aan 60.5% van de lengtesteekproef. Boven 25 m wordt de beschikbare keuze kleiner, terwijl de mediane vermelde prijs en de prijs per meter sneller stijgen.

Voor 1,024 van de 1,025 modellen is een lengte vermeld; één modelkaart bevat geen lengte en is uitgesloten van elke figuur in dit gedeelte.

Wat een meter jacht kost

De mediane vermelde prijs per meter binnen het vertegenwoordigde aanbod bedraagt €182,188/m. Er is geen enkele universele prijs per meter: het cijfer stijgt van €73,077/m onder 15 m naar €1,124,966/m bij 50 m en meer. De uiterste klassen verschillen met een factor 15.39.

Monohull en catamaran

Monohulls vormen de kern van het vertegenwoordigde aanbod, met 909 modellen tegenover 103 catamarans. Ondanks een lagere mediane LOA tonen catamarans een vergelijkbare mediane prijs per meter: €186,954/m tegenover €180,983/m.

Waar de jachten vandaan komen

Italië is met 503 modellen en 74 merken het breedst vertegenwoordigde land van herkomst in het geanalyseerde aanbod. Naar aantal modellen volgen Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Turkije. Dit is een kaart van portfolioaanwezigheid, geen ranglijst van nationale kwaliteit.

De 18 landen hieronder zijn goed voor 973 van de vertegenwoordigde modellen en 185 van de vertegenwoordigde merken. Voor nog eens 26 modellen is geen land vermeld.

Hoeveel meter modelbereik elk land vertegenwoordigt

De totale LOA omvat zowel de breedte als de grootteschaal van het vertegenwoordigde aanbod van een land. Italië is goed voor 15,693 m gecombineerde modellengte, aanzienlijk meer dan elk ander landenportfolio. Daarna volgen Nederland met 2,556 m, het Verenigd Koninkrijk met 1,805 m, Turkije met 1,531 m en Frankrijk met 1,230 m.

De totale LOA telt de lengtes van alle vertegenwoordigde modellen uit elk land op. Deze beschrijft het vertegenwoordigde aanbod, niet het aantal gebouwde of geleverde meters.

De breedst vertegenwoordigde portfolio’s

De tien portfolio’s hieronder zijn gerangschikt naar het aantal vertegenwoordigde modellen; dit is geen oordeel over de merken. Azimut leidt met 28 modellen, gevolgd door Sanlorenzo met 26 en ISA Yachts en Princess Yachts met elk 22.

Wat eigendom kost in het eerste jaar en over vijf jaar

De instapprijs is de laagste waargenomen positieve vermelde europrijs in elke klasse. De mediaan verdeelt de prijsreeks van de klasse in tweeën en beschrijft het centrum robuuster dan het gemiddelde, dat gevoeliger is voor een klein aantal uitzonderlijk dure projecten.

De mediane gemodelleerde kosten van het eerste eigendomsjaar bedragen 4.96% van de basisprijs van het jacht. De mediane verhouding van het eigendomsbudget over vijf jaar tot de basisprijs bedraagt 25.70%.

Eigendom wordt gemodelleerd voor drie klassen binnen het bereik van de calculator: jacht van 15–<24 m, superjacht van 24–<40 m en superjacht in de luxeklasse van 40–50 m inclusief. Megajachten zijn uitgesloten.

De prijsklassen hierboven en de eigendomsklassen hieronder hebben drie namen gemeen, maar niet dezelfde steekproeven. De kleinste klasse in de prijstabel begint onder 15 m; het eigendomsmodel begint bij 15 m, waar de dekking van de calculator start.

Waaruit het eerste jaar bestaat

Binnen het gecombineerde scenario voor het eerste jaar is de bemanning met 46.3% de grootste component. Geplande uitgaven dragen 18.6% bij, verzekering 17.1%, jachthaven 10.9%, brandstof 6.5% en registratie 0.6%.

Hoe charter het eigendomsbudget compenseert

Een charterprogramma kan de jaarlijkse kaslast voor de eigenaar verlagen, maar betaalt de aankoopprijs niet terug. In het LYRA-scenario neemt het gemodelleerde gebruik toe met de grootte: 4 weken voor 15–<24 m, 5–6 weken voor 24–<40 m en 7 weken voor 40–50 m inclusief. De mediane compensatie dekt respectievelijk 47.1%, 86.6% en 98.3% van het volledige exploitatiebudget voor het eerste jaar in chartermodus.

Hoe de technische schaal verandert met de grootte

Schaal verandert de praktische architectuur van eigendom. De mediane brandstofcapaciteit stijgt van 1,200 L onder 15 m naar 112,500 L boven 50 m, terwijl de mediane aanbevolen bemanning stijgt van 0 naar 6. Voor jachten binnen het calculatorbereik van 15–50 m stijgen de gemodelleerde kosten van één volle tank over de gepubliceerde klassen van €3,500 naar €96,250.

Tankcapaciteit, de kosten van één keer voltanken en het werkelijke verbruik zijn drie verschillende grootheden. Alleen de eerste twee worden hier gepubliceerd en geen daarvan meet hoeveel brandstof een jacht in een jaar verbruikt.

Elke mediaan is gebaseerd op de modellen in de betreffende klasse met een vermelde brandstofcapaciteit — 1,001 van de 1,024 modellen met een vermelde lengte, hieronder per klasse geteld. De bovenste twee klassen worden bij 50 m inclusief gescheiden in plaats van eronder; een jacht van exact 50 m valt hier dus in de klasse 40–50 m inclusief en in de grootteparagraaf in de klasse erboven.

Hoe eigenaren een jacht willen gebruiken

Deze invalshoeken vertalen een technische catalogus naar de taal van eigendom: een eerste stap in yachting, een seizoen van langere reizen, een autonomere expeditie, een privéresidentie op het water of het doelgerichte karakter van een explorer. Elk is een volledig hieronder beschreven regel die op de catalogus wordt toegepast, en geen ervan vervangt maritieme certificering.

Travel en Expedition: wat is het verschil?

Travel is het bredere scenario voor een leven in beweging en omvat jachten voor langere passages en seizoensgebonden cruises tussen regio’s. Expedition is het zeldzamere aanbod voor een eigenaar die prioriteit geeft aan autonomie, bereik en het vermogen om afgelegen routes met vertrouwen te plannen.

Travel is van toepassing op 737 modellen en Expedition op 111. Elk Expedition-model valt ook binnen Travel. Voor een vergelijking tussen groepen die niet overlappen: Travel zonder Expedition omvat 626 modellen met een mediane vermelde prijs van €5.12m, tegenover 111 Expedition-modellen met een mediane vermelde prijs van €38.0m — een verhouding van 7.4 tot 1.

First yacht

Een toegankelijke start voor privé-eigendom: een budget waarmee een koper een serieuze zoektocht kan beginnen en de markt kan leren kennen. Regel: positieve vermelde prijs tot €3.4m, zonder lengtelimiet.

Travel

Een jacht voor vrijheid van route, van langere passages tussen favoriete kustlijnen tot een volledig seizoen in beweging. Regel: zeiljacht of gemodelleerd bereik van meer dan 299 NM.

Expedition

Een zeldzamer aanbod, opgebouwd rond autonomie, bereik en het vertrouwen om afgelegen routes buiten het vertrouwde jachthavennetwerk te plannen. Regel: een bereik van ten minste 3,000 NM, of een zeiljacht met een stalen of aluminium romp.

Floating home

Een residentie op het water, ontworpen voor langer verblijf, een privé dagelijks leven en een wisselend uitzicht zonder van huis te veranderen. Regel: catalogustag.

Explorer

Het karakter van een jacht dat is ontworpen voor ontdekking, met de vormentaal van een capabel platform voor lange afstanden. Regel: catalogustag.

Een meter jacht en een vierkante meter vastgoed

Een meter jacht en een vierkante meter van een uitzonderlijke privéresidentie beschrijven twee verschillende vormen van persoonlijke ruimte. Bij een jacht is de maat de lineaire lengte over alles, samen met maritieme techniek, autonomie en infrastructuur; bij vastgoed gaat het om de binnenoppervlakte op enkele van de meest exclusieve adressen ter wereld. De referenties hieronder komen uit het hogere luxe- en ultraluxesegment, niet uit gemiddelde prijzen in premiumwijken.

Antwoorden in het kort

Welke jachtgrootte is het breedst vertegenwoordigd?

15–<20 m: 294 modellen, of 28.7% van alle modellen met een vermelde LOA.

Hoeveel kost een meter jacht?

De mediaan bedraagt €182,188/m LOA; de medianen per grootteklasse lopen van €73,077/m tot €1,124,966/m.

Hoe verhoudt eigendom in het eerste jaar zich tot de jachtprijs?

In het vaste scenario bedraagt de mediaan 4.96% van de basisprijs.

Hoe verhoudt het eigendomsbudget over vijf jaar zich tot de jachtprijs?

De mediane verhouding van vijf gemodelleerde jaren tot de basisprijs bedraagt 25.70%.

Wat betekent First yacht?

Een toegankelijke instap: 362 modellen met een vermelde prijs tot €3.4m, zonder lengtelimiet.

Hoe verschilt Travel van Expedition?

Travel is het bredere scenario voor een leven in beweging; Expedition is het zeldzamere scenario rond autonomie en afgelegen routes. De exacte regels staan hierboven volledig vermeld.

Hoe kan charter eigendomskosten compenseren?

Bij een gemodelleerd gebruik van 4 tot 7 weken, afhankelijk van de grootte, bedraagt het mediane aandeel van het volledige budget voor het eerste jaar dat door charter wordt gecompenseerd 60.2%. Dit is geen gegarandeerd gebruik of rendement.